комментарии User27443 на форуме

  1. Логотип ЕвроТранс
    User27443, Может Вы в профильную ветку перейдете? И там расскажете всем какае говно у них бумага…

    Дмитрий, умолкаю, умолкаю, умолкаю))))
  2. Логотип ЕвроТранс
    User27443, ну воблу норма, купончикнорм, можно подержать. Скоро снова выйдут с 28 купоном.

    vaders, вот где банкротство может быть внезапным, резким и стремительным, так это в Оил ресурсе.

    Ну логически помыслить, если технология уже готова, почему они лицензии на нее не продают, почему займы?

    Вы их Гарагуля видели? Это ж Остап Бендер 21 века)))
  3. Логотип ЕвроТранс
    User27443, а я не понимаю как вообще могла прийти в голову мысль отразить 4 триллиона рублей в балансе.

    Invexa, Оил ресурс, вроде, на ipo планирует выйти, может, они хотят на 4 трил. Акций на пару триллионов разместить? Этакая детская наивность)))
  4. Логотип ЕвроТранс
    Если это такая супер технология по добыче нефти, почему к Оил ресурсу Лукойл и Роснефть в очередь не стоят с финансированием? Они же в первую очередь должны быть в ней заинтересованы, почему 29% и облигационные займы? А может, Лукойлу и Роснефти эта технология нужна, как в бане кастаньеты?

    А главное, за счет каких средств Оил долги обслуживает, если ниокр свой до сих пор не продал никому?
  5. Логотип ЕвроТранс
    User27443, да я в курсе что там и как. Поэтому не держу их больше.

    vaders, в моем портфеле они тоже ликвидированы.

    Я понимаю ЕТ, который занимает под 25%, покупает на это топливо и продает с маржой выше, чем процент по займу, это эффект финансового рычага, или по-нашему, плечи)))

    Но занимать деньги на ниокр под 29%, они когда и чем их отбивать будут? В моем понимании ниокр финансирует либо государство, если в нем заинтересовано, гранты всякие дает, либо какой-то заинтересованный инвестор, либо за счет собственных средств, и уж никак не заемными деньгами. Вот где МММ и Панамский канал вместе взятые.
  6. Логотип ЕвроТранс
    Ну вы не сравнивайте 3.5 млрд, это товарные знаки и тд. А тут 4 триллиона!

    vaders, при чем, 4 триллиона из воздуха, Рога и копыта Кириллица передала Ниокр Оил ресурсу, как вклад в уставный капитал, при чем в балансе у Кириллицы приблизительно, как в чулане у Мальвины, пыль и пауки)))
  7. Логотип ЕвроТранс
    User27443, 3,571 млрд.руб. в МСФО за 6-ть месяцев

    Karl-Heinz, это первоначальная стоимость, в балансе за минусом износа показывают. Но, согласитесь, миллиард не равен триллиону на три нуля справа от цифр.
  8. Логотип ЕвроТранс
    Я так понимаю, банкротство ЕТ отменяется?)))
  9. Логотип ЕвроТранс
    vaders, кстати, у ЕТ тоже НМА под 4 трлн.руб., просто близнецы братья

    Karl-Heinz, 2,3 млрд нематериальные активы в балансе ЕТ за 9 мес 2025 года.
  10. Логотип ЕвроТранс
    Александр Вдовин, Делимобиль с рейтингом ВВВ+ имеет доху 35%, чем это лучше?

    Вова Кожемяко, у Делемобиля за 9 месяцев 2025 года убыток 3 млрд. руб, у ЕТ — прибыль 5 млрд. Что, совсем никакой разницы?
  11. Логотип ЕвроТранс
    User27443, с вашей логикой покупайте Нэппи, они выпускают памперсы, ведь люди рождаются

    Вова Кожемяко, Был бы бейби бум, непременно)))
  12. Логотип ЕвроТранс
    free_tradder, Повторюсь. Они должны позаботиться о доказательствах) Не я. Я же не прошу вас доказать, что ЕТ завтра всех не кинет)

    fusy, ЕТ завтра всех не кинет, могу доказать))) Ближайшая выплата купона 1 апреля)))
  13. Логотип ЕвроТранс
    Nailim, все эти события для ЕТ, Оил Ресурс и т.п.негативны с ростом цен падает и спрос, хорошо когда средняя цена и стабильно без ценовых ка...

    Вова Кожемяко, это бензин. Более ликвидный актив и придумать сложно. Какой спрос на него падает? Стиснув зубы берут по любой цене. Или Вы хотите сказать, что люди стали пешком ходить? Лично ни я, никто из моих знакомых не пересел с машин на велосипед, и не планирует этого сделать.
  14. Логотип ЕвроТранс
    User27443, и что же они их не сокращают, а бегут за деньгами в МФО, и не могут своевременно платить по своим обязательствам.

    Karl-Heinz, мы не знаем, сокращают они их или нет пока не увидим отчет за 1 квартал 2026. По обязательствам они платят. Про природу технического сбоя нам ничего не известно, подробностей нет.

    Но мне кажется, некое рейтинговое агентство скоро будет извиняться.
  15. Логотип ЕвроТранс
    Karl-Heinz, политика платить диведенты 60% от чистой прибыли. если взять в долг любую сумму, прибыли это не дает, и с долга дивиденты не пла...

    Толяныч, мне кажется вся проблема в дебилизме отчета о движении денежных средств, где ты должен определенные потоки показывать в определенном разделе.

    Купил бензина, покажи в операционной деятельности, выплатил дивиденды, взял в долг — в финансовой.

    А что если переставить местами, взял в долг — купил бензин, получил выручку, заплатил поставщикам, зарплату, налоги, с остатка выплатил дивиденды, тогда и вопросов нет, все понятно, что куда пошло.
  16. Логотип ЕвроТранс
    ЕТ похоже про Иран все знал, затарился на последнибензином дешевым пока нефть 69 была, сейчас распродает всем страждущим, опустошая запасы. Как только Трам заключит очередную сделку с Ираном))) нефть вниз обвалится, опять запасы бензина пополнят)))
  17. Логотип ЕвроТранс
    У ЕТ по отчету за 9 мес 2025 запасы бензина выросли с 20 ( на начало года) до 33 млрд, сокраят запасы опять до 20 млрд, и вот тебе свободный дегежный поток миллиардов в 16-17 ( продадут дороже, чем купили процентов на 30% учитывая текущие цены).
  18. Логотип ЕвроТранс
    Мне кажется, на форум совершили набег какие-то флудоманы.
  19. Логотип ЕвроТранс
    BlameMaynard,
    Мне это безразлично, я в шорте на все котлету.

    Иванов Эдуард, Что шортите? С какого уровня? Под какой процент шорт? Почему не крылись на понижении рейтинга, когда минус 20% было в моменте? Какой цены ждете для закрытия шорта?
  20. Логотип ЕвроТранс
    User27443, а где вы видели предварительный РСБУ? на дискложе только за 9 месяцев есть и, судя по 2024 году, то за 2025 год раньше конца апре...

    Dimon34, есть публикация от ЕТ о выручке и прибыли за 2025 год
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: