комментарии ЛК на форуме

Да это чисто спекулятивная бумага как и Сибирский гостинец. Там даже завод не работал, а бумага выросла в 7 раз в один момент. Вот и здесь также — народ набрал в ожидании чуда. Или реально есть люди, которые проанализировали деятельность компании и приняли решение инвестировать в нее?
Вообще странно конечно лить просто так в рынок, могли бы сначала разогнать бумагу и раздать ее на уровнях гораздо выше текущих.

Выручка за 9 мес всего 28 млн. Это 3 млн в месяц и прибыль 71 т.р./мес. Этот как ларёк в небольшой деревне.

С такой эйфорией она быстрее к 3 руб опустится. А 80р это 80.000 за 1 лот. Кто это купит?

14.08.2018 Плавник П.Г. избран председателем совета директоров. Кстати, свою долю акций он продал еще в июне.
Вышел отчет за 2-й квартал. Убыток 59 млн. В общем, ситуация лучше не становится. Не распределенная прибыль 134 млн. Могли бы на дивы отправить))


disclosure.1prime.ru/Portal/Default.aspx?emId=7811038760

на днях ждем отчет за 2-й квартал. Может рост в его преддверии.

БелАЗ оценивает свою потребность в высокотехнологичных дизелях к 2021г в 1 тыс. в год

Потребность ОАО «БелАЗ» в высокотехнологичных дизельных двигателях, по предварительным прогнозам, к 2021 году возрастет до 1 тыс. штук в год, следует из сообщения группы «Синара».

Белорусская делегация 10 июля осмотрела производственную площадку ООО «Уральский дизель-моторный завод» (УДМЗ, входит в холдинг «Синара — Транспортные машины»), в том числе побывала на линии по выпуску двигателей нового поколения. В настоящее время двигатель УДМЗ 12ДМ-185А уже проходит опытно-промышленную эксплуатацию на карьерном самосвале «БелАЗ».

В ходе встречи белорусская сторона обозначила свои планы по дальнейшему применению двигателей семейства ДМ-185.

«Генеральный директор „БелАЗа“ Петр Пархомчик отметил, что есть устойчивый интерес к самосвалам с высокой грузоподъемностью у российских горнопромышленных предприятий. В связи с этим, по предварительным прогнозам, к 2021 году потребность „БелАЗа“ в высокотехнологичных дизелях возрастет до 1 тыс. штук в год», — отмечается в пресс-релизе.

По итогам встречи стороны договорились об ответном приезде руководства УДМЗ на белорусский завод для дальнейшего взаимодействия.

Как сообщалось, весной 2018 года УДМЗ поставил «БелАЗу» первый дизель-генератор с двенадцатицилиндровым двигателем 12ДМ-185.

Дизельный двигатель 12ДМ-185 является новым поколением высокооборотных дизелей ДМ-185. Его отличительной особенностью является большая мощность при меньших габаритах и массе, экономичность в эксплуатации.

Уральское предприятие запустило производственный комплекс по выпуску двигателей нового поколения ДМ-185 в середине 2016 года. УДМЗ разработал девять дизельных двигателей серии ДМ-185 мощностью от 1 тыс. до 4 тыс. кВт (с потенциалом модернизации до 6 тыс. кВт) в рамках госконтракта с Минпромторгом РФ.

Сообщалось также, что УДМЗ совместно с ПАО «Звезда» (Санкт-Петербург) создали ООО «Научно-производственный концерн „Звезда“ для серийного производства высокооборотных двигателей. ООО зарегистрировано в декабре 2017 года в Петербурге. 50,5% в совместном предприятии принадлежит УДМЗ, 49,5% — »Звезде".

В феврале 2018 года Евразийский банк развития, «Звезда» и ОАО «БелАЗ» подписали соглашение, согласно которому банк планирует предоставить СП «Звезды» и УДМЗ кредит на 5 млрд рублей для организации производства дизельных двигателей нового поколения.

УДМЗ образован в 2003 году, специализируется на выпуске дизелей и дизель-генераторов различных типов для судостроения, тепловозостроения и малой энергетики.

«Синара — Транспортные машины» объединяет предприятия локомотивостроения, инжиниринга, а также заводы, занимающиеся производством дизельных двигателей и путевой техники, сервисные компании. Активы холдинга расположены в Екатеринбурге, Калуге, Свердловской и Калужской областях. СТМ входит в группу «Синара».
Читать полностью: www.interfax.by/news/belarus/1244817

Почти на 91,5% сменился состав акционеров петербургского машиностроительного предприятия «Звезда», занимающегося изготовлением дизельных двигателей. Из него вышли председатель совета директоров ОАО «Звезда» Павел Плавник и связанные с ним юридические лица, которые продали свои доли компаниям, связанным с екатеринбургской группой «Синара», сообщает РБК.

Уточняется, что помимо господина Плавника, владевшего 46,4% акций ПАО «Звезда», состав акционеров также покинули ООО «Промышленно-инновационная компания «Звезда» (5,01%), ПАО «Компания Гермес» (34,9%) и ЗАО «Техноприбор-М» (5,2%). Их сменили входящий в группу «Синара» ООО «Уральский дизель-моторный завод» (24,99%), а также екатеринбургские ООО «ЕвроИнвест» (19,54%), ООО «Акцент» (24,99%), ООО «Дилинг» (24,93%).

Причины смены владельцев петербургского завода не называются. Сам Павел Плавник пообещал изданию прокомментировать происходящие процессы позже.

Квантовая Акула, а кто же туда вошел?:)

Тимофей Мартынов, мой пакет 10 лотов. Это я за Серегу тут новости выложил. А то он сам пропал куда-то :) Сразу после поглощения Синарой ))

Основной владелец и глава двигателестроительного холдинга «Звезда» Павел Плавник (на фото) утратил контроль над своими производственными активами общей стоимостью 2,3 млрд рублей. Главная компания холдинга — ПАО «Звезда», единственный в России производитель судовых двигателей для боевых кораблей. Предприятия достались уральскому миллиардеру Дмитрию Пумпянскому, который еще в конце прошлого года создал с Плавником совместное предприятие.

Павел Плавник напрямую и через принадлежащие ему компании («Техноприбор-М», «ПИК Звезда», ПАО «Компаний Гермес») контролировал 91% ПАО «Звезда» до 14 июня. Теперь все эти акции перешли екатеринбургским компаниям «Дилинг», «ЕвроИнвест», «Акцент» и «Уральский дизель-моторный завод» (этот завод единственный из всех новых владельцев напрямую входит в группу «Синара» Пумпянского).

Неделей ранее досрочно были прекращены полномочия членов совета директоров во главе с Павлом Плавником и избран новый совет директоров, куда вошли представители «Синары».

Павел Плавник не стал комментировать сделку, а «Синара» обещала предоставить комментарий позже. Несколько источников ПРОВЭД в отрасли небезосновательно предположили, что сделка была вынужденной. «Возможно, сделка была безденежной — с учетом того, что в последнее время «Звездой» активно заинтересовались правоохранительные органы. Вы же знаете, как у нас: был бы человек, а статья найдется. Еще у Плавника складывались достаточно напряженные отношения с руководством Минпромторга. В частности, по поводу финансирования производства новых двигателей семейства «Пульсар». Об этом стало известно даже руководству страны. Не могу знать весь объем информации, который доходил до главы государства, но, возможно, она не отражала реальное положение дел. Нельзя исключать, что теперь контроль над предприятием получили дружественные Минпромторгу люди, и, возможно, теперь в бюджете найдутся средства на новый двигатель», — говорит петербургский промышленник.

Другой собеседник ПРОВЭД отмечает, что Павлу Плавнику чуть ли не сам президент РФ Владимир Путин с подачи Минпромторга настоятельно рекомендовал передать завод в надежные руки.

Министр написал

Запуск строительства серии малых ракетных кораблей «Каракурт» привел к резкому увеличению спроса на высокооборотные дизельные двигатели, которые в России собирает только «Звезда». Предприятие получило рекордный госзаказ на ремонт и выпуск новых силовых агрегатов для кораблей на 2018 год, выручка завода достигнет 3 млрд рублей. А по итогам 2017-го оборот ПАО «Звезда» составил 2,1 млрд рублей, 14 млн рублей — чистая прибыль.

В марте этого года Генпрокуратура провела проверку на «Звезде», связанную с несвоевременным исполнением гособоронзаказа. Впрочем, ранее и сам Павел Плавник говорил, что объем военных заказов нарастает быстрее производственных возможностей предприятия. Долгие годы «Звезда», как и многие другие оборонные заводы России, не была востребована так сильно, как сегодня. Из-за чего предприятие лишилось материальной базы, сервисных центров, персонала. Восстановить все в одночасье невозможно, скажет любой промышленник. При этом каждый оборонщик понимает, что за срыв гособоронзаказа ему грозит уголовная ответственность.

Собеседник ПРОВЭД отметил, что проверка проводилась сотрудниками федерального ведомства, специально направленными в Петербург из Москвы. Инициировал проверку, по словам собеседника, Минпромторг: поступивший в феврале в Генпрокуратуру запрос подписал министр Денис Мантуров.

Надежный партнер

Проект «Пульсар» — это новый дизельный двигатель мощностью от 400 до 1440 кВт, разработанный «Звездой» совместно с австрийской инжиниринговой компанией AVL List GmbH. Минпромторг софинансировал разработку, а средств на новое производство не нашлось. «Звезде» одной не под силу вытянуть 10-миллиардный проект. В итоге «Звезда», отказавшись от локализации многих деталей, удешевила проект до 4,7 млрд рублей и даже заручилась финансовой поддержкой Евразийского банка развития, возглавляемого Андреем Бельяниновым (бывший глава Федеральной таможенной службы).

В то же время Минпромторг настаивал на создании «Чемпиона отрасли» — одного крупного двигателестроительного завода, которому ведомство готово оказать финансовую поддержку. Идея эволюционировала в создание двух «Чемпионов» с различными типами двигателей — на базе «Синары» и «Трансмашхолдинга». Уже тогда стало понятно, что «Звезде» остается только выбрать, к кому присоединиться. Павел Плавник выбрал «Синару». В конце прошлого года он создал совместное предприятие с Дмитрием Пумпянским — ООО «НПК «Звезда», с капиталом в 2 млн рублей. В капитал СП вносились не деньги, а имущество партнеров. Большую долю (50,5%) в СП получило входящее в «Синару» ООО «Уральский дизель-моторный завод», а ПАО «Звезда» досталось 49,5%. Зато Павел Плавник возглавил новое предприятие.

После смены собственника на «Звезду» придет другая команда, считают собеседники ПРОВЭД. Хотя они и говорят, что Павел Плавник получит руководящую должность. «Вряд ли он останется надолго», — говорит один из источников.

Люди из команды Плавника уже смотрят на выход. Так, в ближайшем будущем должность генерального директора ООО «Звезда-Сервис» (отвечает за сервисное обслуживание двигателей, в разное время поставленных Военно-морскому флоту) покинет Арам Арутюнян, которого Плавник год назад пригласил специально для развития данного направления.

Эксперты оценивают активы «Звезды», доставшиеся Пумпянскому, в 2,5 млрд рублей. Акции ПАО «Звезда» котируются на Московской бирже. «В сделках с пакетами котируемых акций в качестве базы можно взять среднюю цену за последние полгода, тем более когда речь идет о контроле или блок-пакете. То есть можно исходить из капитализации около 2,5 млрд рублей», — полагает аналитик АО «ФИНАМ».

Почти на 91,5% сменился состав акционеров петербургского машиностроительного предприятия «Звезда», занимающегося изготовлением дизельных двигателей. Из него вышли председатель совета директоров ОАО «Звезда» Павел Плавник и связанные с ним юридические лица, которые продали свои доли компаниям, связанным с екатеринбургской группой «Синара», сообщает РБК.

Уточняется, что помимо господина Плавника, владевшего 46,4% акций ПАО «Звезда», состав акционеров также покинули ООО «Промышленно-инновационная компания «Звезда» (5,01%), ПАО «Компания Гермес» (34,9%) и ЗАО «Техноприбор-М» (5,2%). Их сменили входящий в группу «Синара» ООО «Уральский дизель-моторный завод» (24,99%), а также екатеринбургские ООО «ЕвроИнвест» (19,54%), ООО «Акцент» (24,99%), ООО «Дилинг» (24,93%).

Причины смены владельцев петербургского завода не называются. Сам Павел Плавник пообещал изданию прокомментировать происходящие процессы позже.

Судостроительный завод «Пелла» попытается взыскать с ПАО «Звезда» более 500 млн рублей
www.korabel.ru/news/comments/sudostroitelnyy_zavod_pella_popytaetsya_vzyskat_s_pao_zvezda_bolee_500_mln_rubley.html

Павел Плавник продолжает терять контроль над производителем дизельных двигателей «Звезда».
www.dp.ru/a/2018/07/03/Poslednij_boj_za_Zvezdu

Интересно, что стало с долями акций у бывших собственников.

Отчет за 1 квартал 2018 года вышел:

disclosure.1prime.ru/portal/default.aspx?emId=7811038760

сергей, судя по отчету дела лучше не стали, скорее даже хуже. Так что роста акций не предвидится ))

Разве что граждане из Сибирского гостинца потом сюда переключатся)

Рост прибыли в 126 раз еще так и не отыграли(

сергей, отыграли вниз с просадкой до 14%

Ну пора бы уже поменять «факторы роста и падения акций» — «Звезда» второй год прибыль показывает к тому же нарастила ее в 127 раз!;)

сергей, в масштабе компании это просто крохи. Это примерно как была прибыль 1 руб, а сейчас 127 руб. В 2010 г. чистая прибыль была 224 млн, а в 2017г 14 млн.

Квантовая Акула, а рост выручки при этом в полтора раза? Да и прибыль есть все равно и выросла больше 100 раз, теперь так каждый год будет расти.

сергей, да, положительные моменты есть. Посмотрим, что будет через месяц в отчете за 1-й квартал.

Ну пора бы уже поменять «факторы роста и падения акций» — «Звезда» второй год прибыль показывает к тому же нарастила ее в 127 раз!;)

сергей, в масштабе компании это просто крохи. Это примерно как была прибыль 1 руб, а сейчас 127 руб. В 2010 г. чистая прибыль была 224 млн, а в 2017г 14 млн.

Что-то никто не льет бумагу на фоне «проверок». Если было бы что серьезное, уже давно в пол бы укатали бумагу или наоборот вверх бы унесли и раздали. А так, скорее повод, чтобы собрать бумагу с тех, кто на эмоциях начнет скидывать.

Информацию о соглашении с Белазом и ЕАБР сегодня все подряд распространяют, вот и «КоммерсантЪ» с Мэйл.Ру тоже:

www.kommersant.ru/doc/3555334?query=%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B0

auto.mail.ru/article/68049-belaz_poluchit_iz_rossii_dizelnye_dvigateli_novogo_pokoleniya/

сергей, чего ж не отыгрывают? Ни роста, ни продаж. Оборот 10 лотов.

Отчет за 4 кв выложили. Самое интересное на стр 46 и 47: здание продано в марте за 168 млн балансовая стоимость менее 4 млн руб, участок земли продан за 32,5 млн балансовая стоимость 63 тыс руб!) Кадастровая стоимость участка 31,5 млн руб. Переоценку активов нужно делать срочно. Активы раз в 200 вырастут тогда.

disclosure.1prime.ru/portal/default.aspx?emId=7811038760

сергей, это было ещё в отчете за 3-й квартал на стр. 57.