комментарии инвестор порядочный акционер на форуме
-
Серьезные инвест дома дают прогноз по цене на акцию Мечела 124-819 р за обычку уже в этом году а так же рекомендуют покупать конвертируемые облигации данного эмитента- Бывший партнер Босова возглавил крупнейший угольный проект в России :: Бизнес :: РБК
Он займется Эльгинским угольным проектом: новый покупатель Эльги «А-Проперти» начал формировать управляющую структуру проекта и уже получил доли в ряде занимающихся им компаний. Сделка по приобретению им Эльги была закрыта ранее в апреле.… Как стало известно “Ъ”, Александр Исаев, со скандалом покинувший «Сибантрацит» и «Востокуголь» Дмитрия Босова, перешел на новую работу - Да нет Alka Alka у данной комбинации расшифровка иная
Господин Зюзин вошёл в капитал ВТБ — данный тезис имеет реальную почву под собой
И даёт реальную пишу для размышлений
Не через семейный траст конечно
А вполне возможно что через Углемет банк — зачем распыляется… - Срочно!!! Саудовская Аравия начала закупать УГОЛЬ !!!!!'!!!
- ВТБ перешел в статус основного кредитора ГК «Мечел». На днях банк выкупил у Сбербанка права требования по долгу к компании «Мечел». Сумма составила около 50 млрд руб. Таким образом, общий долг перед ВТБ теперь равен 204 млрд руб. Второй после ВТБ кредитор — Газпромбанк. Об этом сегодня сообщил РБК. В ВТБ факт покупки подтвердили, а Сбербанк и «Мечел» воздержались от пояснений
Кто сможет расшифровать данную комбинацию Господа? - Ни кто видимо не понимает какая фантастическая прибыль у металлургов при такой цене на исходное сырьё лом
Кстате Китай полисосит не только уголь он и составами покупает строительную арматуру - Лучшая цена на арматуру строительную
Мечел Сервис интернет магазин
mechelservice.ru/catalog/armatura-riflyenaya/ - О возобновлении торгов на Фондовом рынке
Торги на Фондовом рынке возобновятся в 12:50 мск. Торговая система доступна для снятия ранее выставленных заявок. - На рынке РФ не отыграна история с ArcelorMittal! Кто будет проводить супер слияние из наших металлургов в ближайшем времени..
ArcelorMittal + ?? ( кто это будет ..
Выкладывайте свои рассуждения Господа! - Сейчас как раз то и рискованно покупать перекупленные дорогие акции металлургов которые ПЛАТЯТ ДИВИДЕНДЫ — есть вероятность что они станут очень минимальны во втором квартале! А вот такие компании как Мечел не несут данного риска в своих котировках !
Я бы рекомендовал покупать Ашинский металлургический завод и конечно Мечел( Ашинский пока рановато — вот как только купят мини завод производящий сортовой прокат и арматуру строительную — а то 500 тыс тонн стали по году это конечно маловато для сегодня ) — но Мечел это реально денежная машина с мега объемами реализации — которая диктует цены на рынке как стали и угля имея сейчас в своем продуктовом портфеле и рельсы!!!
- Дерипаска: Во всём виноват… уголь!
Vgudok.ru – Помните причитания героини фильма «Гараж»: «Как Гуськов?! Опять Гуськов? Почему Гуськов?» Похоже, в нашей профильной тусовке следует перефразировать их на актуальное: «Как уголь?! Опять уголь? Почему уголь?»
Ещё каких-то год-два назад, во времена процветания погрузки на сети РЖД, разве что только ленивый не критиковал ж/д монополию за особое расположение к углю как грузу 1-го класса, из-за которого остальные грузоотправители находились в роли тарифных «золушек». Мол, это уголь виноват в несправедливых перевозочных расценках для нефтяников, контейнерщиков и прочих. Впрочем, уже и РЖД собирается отказаться от Прейскуранта №10-01 и пугает участников рынка новыми тарифными предложениями.
Однако в условиях спада сырьевой конъюнктуры, именно уголь стал своего рода «палочкой-выручалочкой» РЖД. Растущий спрос на его перевозку в восточном направлении хоть как-то латает трещащую по швам погрузку РЖД. Монополия уже прогнозирует её снижение в 2020 году на 5% к уровню 2019 года вместо ранее запланированного роста на 2,5%, а также рассчитывает получить более 600 млрд рублей господдержки на реализацию инвестпрограммы.
Казалось, по этой теме будет достигнут хотя бы временный консенсус и оппоненты РЖД и угольщиков заключат негласное «угольное перемирие» по аналогии с «водяным перемирием» в джунглях среди сказочных героев Киплинга. Ведь от того, как быстро и с минимальными ли потерями из нынешнего кризиса выберется ж/д монополия, во многом зависит и судьба бизнеса всех грузоотправителей. Ту же расшивку Восточного полигона с повестки дня РЖД никто не снимал.
Однако не тут-то было! На авансцене борьбы за справедливость и светлое (в прямом смысле этого слова) будущее всей планеты объявился видный российский многопрофильный олигарх Олег Владимирович Дерипаска, который у себя в Telegram-канале покусился на святое. И это не коронавирус и даже не Центробанк с вечно им критикуемой Эльвирой Сахипзадовной.
По мнению алюминиево-энергетического магната, во всех бедах на земле виноват уголь! Индонезийский, австралийский, китайский и, конечно же, наш российский. Тот самый уголь, на который сейчас буквально молятся в РЖД, кемеровский губернатор Цивилёв и новый первый вице-премьер Белоусов, успевший даже посетить Кузбасс. И соглашения по объёмам ж/д перевозок угля были подписаны, и максимальные скидки за провоз угля на северо-запад и юг предоставлены, и дальневосточные угольные перевозки увеличены. Казалось бы, вот он, так давно лелеемый консенсус!
Ан нет! Уважаемый Олег Владимирович, который, кстати, в своё время благополучно избавился от угольных активов, считает, что тот самый уголь, который обеспечивает загрузку Восточного полигона по самое «не хочу» и заменил на нём самоизолировавшихся пассажиров, оказывается, виноват в глобальном потеплении и вызывает природные катаклизмы на головы измученного коронавирусом человечества.
Вина и беда российских угольщиков в том, что они продают уголь в Китай, чтобы китайские коммунисты на дешёвой, но вредной угольной энергетике могли развивать высокотехнологичные производства и получать сверхприбыли, продолжает он. Не ровён час, предупреждает бизнесмен, российскую угольную отрасль ждёт судьба самого Китая, против которого прогрессивные западные демократии готовят показательную «коронавирусную порку». А под горячую руку могут попасть и российские угольщики — невольные подельники китайских диверсий против здоровья и благополучия граждан всего мира.
Только мы привыкли к тому, что место спасителя погрузки занял уголь, как тут же «прилетело» от своих же: уголь, «отец родной», превратился в пугало. Безмерное счастье чёрного твёрдого золота России оказалось кратковременным.
А ведь вместе с Дерипаской на уголь ополчились и металлурги, и контейнерщики. Понятно, что единый антиугольный фронт возникает из-за конкуренции за проездные места на Транссибе. Причём для РЖД это суровая дилемма: обидеть угольщиков и нарваться на мощное лобби или терять деньги, возя по дешёвым тарифам продукцию Кузбасса, и отказывая более дорогим контейнерам и металлам.
На наш взгляд, тут надо пытаться и рыбку съесть, и на неприятности не нарваться. Так СУЭК сейчас наращивает отправку тяжёлых составов, так как РЖД запустили на Транссибе более мощные локомотивы. С другой стороны, надо потрудиться, чтобы «окна», появившиеся от сокращения пассажирских поездов, рационально распределить на ремонтные работы, уголь и прочие грузы. Сложно? А кто говорил, что будет легко? В кризисной ситуации и проявляется настоящая профпригодность. Легко быть парадным генералом, а на войне, понюхав пороху, не все оказываются героями.
Понятно и стремление олигарха Дерипаски примерить на себя хайповый образ Греты Тунберг — это модно, стильно, молодёжно. Да и к тому же позволяет ему почувствовать себя частью космополитического бомонда, у которого тема защиты окружающей среды сейчас стала своего рода пропуском в клуб избранных. Но почему для этого надо выискивать виноватых и врагов народа? Или это наша отечественная парадигма — искать крайних, будь то Чубайс, Сечин или вот теперь уголь? Так её надо из себя по каплям выдавливать, как того самого раба из известного чеховского афоризма! А то ведь с таким бэкграундом в мировую элиту не возьмут.
Оксана Войцеховская
- Кризис в экономике и пандемия развенчали миф о выгоде возобновляемой энергетики
Думаете, сегодня проблемы только у нефтяников? Возобновляемая энергетика тоже покатилась вспять. Всё время сфера добычи электричества с использованием возобновляемых источников держалась на огромных субсидиях. Но правительства в условиях экономической нестабильности и пандемии не могут позволить лишние траты на поддержание заведомо неэффективных проектов. В 2019 году прирост генерирующих мощностей впервые снизился, и это повторится в 2020 году. - Производство железной руды и металлургического угля практически не затронуто COVID-19
Довольно распространенное явление, когда только одна страна или очень небольшое число стран доминируют над глобальным предложением на товарных рынках. Например, страны ОПЕК вместе с Россией и США доминируют в мировых поставках сырой нефти. Сталеплавильные материалы не являются исключением. - Якутуголь поздравил ветеранов с днем Великой Победы
Работники АО ХК «Якутуголь» (входит в Группу «Мечел») в канун празднования 75-летнего юбилея Великой Победы поздравили ветеранов предприятия, сообщает пресс-служба компании. Пожилым людям передали памятные подарки. Вручение в условиях пандемии произошло дистанционно – через родственников. - Нефть и рубль подорожали после решения Саудовской Аравии свернуть «ценовую войну»
Saudi Aramcо резко повысила цены на поставки в июне. Продолжить рост выше $30 цене Brent пока не суждено, считает Nordea. - Кушнярев потребляешь это ты! дырявую информацию и транслируешь и по ходу ты очередной подставной фейк и интригант- закинутый финтехом очередным !
Саша если тебе есть что сказать по существу в лице миноритарного акционера — дак выложи — если ты фейк то мы итак об этом узнаем
А Ikonnikov — печи не заглушат — выезжать за твой счет будут если надо который находится в бюджете РФ касса общая кто налоги платит только допускают не всех !
- За 10 лет рейтинг не претерпел каких либо изменений по коксующимся Мечел 1 МЕСТО
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
