Рекордная волна банкротств в Германии: итоги 2025 года

Цыгaн лeчит спинy жeнщине с помощью мeдвeдя. Pyмыния, 1946 гoд.


13.01.2026

Итоги 2025 года показали глубину структурного кризиса. Экономика Германии переживает тяжелый системный кризис — банкротства идут одно за другим.

Страдают не только старые компании с историей, но и немецкие фирмы — лидеры на мировом рынке. Свежая статистика показывает, насколько серьезна ситуация. Прогноз на 2026 год тоже оставляет желать лучшего.

Особенно тревожно выглядят данные по крупному бизнесу. Согласно анализу компании Falkensteg, в прошлом году обанкротились 471 крупная фирма с оборотом более 10 млн евро. Это на 25% больше, чем годом ранее.

«Ситуация переросла из «головной боли» в настоящую «лихорадку»», — заявляет эксперт Йонас Экхардт. Цифры это подтверждают: с 2021 года, когда крупных банкротств было всего 163, их число выросло почти в три раза.

Сильнее всего кризис ударил по отраслям, которые всегда были основой немецкой экономики. Лидером по банкротствам стали производители металлоизделий (65 случаев), на втором месте — автокомпонентные компании (59), на третьем — электротехнические предприятия (53).

Эксперт Экхардт отмечает: для среднего бизнеса это уже не временный спад, а борьба за выживание. Простой спад перерастает в полномасштабный кризис всей системы.

Проблема имеет сразу несколько причин:

1. Долговременные трудности в автомобильной промышленности и машиностроении.
2. Потребители стали меньше тратить.
3. Государственные программы поддержки работают плохо.
4. К этому добавляются внешние факторы: политика администрации Трампа, война в Украине и растущая конкуренция с Китаем.

На мировом рынке Германия теряет позиции. Американские пошлины бьют не только по стали и химии, но и по сложной технике. Китай обгоняет Германию и по ценам, и по технологиям, что ставит под угрозу будущее традиционного немецкого машиностроения.

Ситуация в потребительском секторе неоднородна: банкротств в рознице стало меньше, но резко выросло число разорений среди производителей еды и товаров повседневного спроса. Люди стали больше экономить, и это добивает бизнес: например, некоторые сети строительных магазинов назвали бережливость покупателей причиной своего краха.

Эти проблемы имеют глубокие корни: Германия постепенно теряет конкурентоспособность, не хватает специалистов, мешает бюрократия, а инвестиции застыли. Ситуацию усугубляет политика Китая, который стремится к технологической независимости и может ещё больше ослабить ключевые немецкие отрасли — автомобилестроение и машиностроение.

Кризис затрагивает даже здравоохранение: банкротства клиник учащаются. Лишь в розничной торговле и некоторых сегментах потребительского рынка ситуация может стабилизироваться. Эксперты подчёркивают: волна банкротств угрожает существованию целых отраслей. Чтобы справиться с этим кризисом, нужны смелые решения и серьёзные структурные реформы.

---------------------------

Что вокруг?

«Аятолла Хаменеи собрался бежать в Москву в случае победы протестующих в Иране

Это «план Б» на случай, если спецслужбам не удастся подавить идущие уже неделю народные волнения (https://t.me/chtddd/90529), которые начались из-за разрушения экономики и обеднения населения, утверждает (https://www.thetimes.com/world/middle-east/article/iran-ayatollah-khamenei-escape-moscow-protests-revealed-h5f95ctb5) The Times со ссылкой на источники в разведке. С собой он намерен прихватить сына Моджтабу Хаменеи (по совместительству — наиболее вероятного наследника на посту главы страны), других членов семьи и ближайших помощников.

В России Хаменеи будут ждать и другие неудачники — Башар Асад и Виктор Янукович с Аскаром Акаевым из Кыргызстана»

Иноагент проф. ЛИПСИЦ  докладывает-*

Мир, каким мы его знали со времен окончания Второй мировой войны, перестал существовать в 2025 году. Источники фиксируют исторический надлом: легендарные американские заводы, такие как Ford в Кельне, сокращают тысячи рабочих мест и закрывают смены, в то время как всего в нескольких часах езды китайские гиганты вроде CATL открывают сверхсовременные фабрики и нанимают тысячи местных рабочих.

Пока США при Трампе пытаются силой или тарифами «затащить» производство обратно домой, Китай превращается из «мировой фабрики» в главного мирового инвестора. Впервые в истории объем прямых инвестиций из Китая превысил американские показатели, составив 10% от общемировых. Это больше не скупка престижных отелей ради имиджа — это строительство реальной инфраструктуры будущего: от гигантских химических заводов в Индонезии до дата-центров TikTok в Бразилии.

-------------------------------
Пока Трамп радуется приобретениям в Венесуэле, Китай расставляет метки по всей планете. Когда Пекин победит всех главных производителей ненужных вещей, мир наконец придет к согласию понятий, кто милее всех на свете. А пока единоборство сил продолжается, доходы от деятельности получает, похоже, только наш добрый Брат.*

РБК-Если бы США не взяли под контроль нефтедобывающий сектор Венесуэлы, эту возможность поучили бы Китай и Россия, заявил президент Дональд Трамп на встрече с топ-менеджерами крупных нефтедобывающих компаний. 

«Я думаю, всем нужно знать, что если бы мы этого не сделали, то это сделали бы Китай или Россия», — отметил Трамп.

По его словам, американская позиция по Венесуэле была доведена до обеих стран, при этом США открыты для сотрудничества в энергетической сфере. Трамп добавил, что он сообщил Китаю и России, что США «очень хорошо ладят» с ними, но не хотят, чтобы они были в Венесуэле.

 «Я скажу им одну вещь и сообщу ее вам: она заключается в том, что мы открыты для бизнеса. Китай может покупать у нас всю нефть, которую он хочет, там [в Венесуэле] или в США. Россия может получать от нас всю нефть, которая ей нужна. Они любят нефть, даже несмотря на то, что сами ее много добывают», — заключил Трамп.

На что иноагент добавляет-*

В 2025 году объем торговли Китая с Россией впервые за 5 лет сократился.
Общий объем торговли составил 1,63 трлн юаней (234 млрд долларов), а его сокращение произошло на фоне падения спроса в России на китайские автомобили и снижения стоимости импорта российской нефти.

Данные Главного таможенного управления Китая показали, что двусторонний товарооборот в юанях в 2025 году упал на 6,5% по сравнению с рекордными 1,74 млрд юаней в 2024 году. Спад положил конец четырем годам роста. 

В прошлом году китайский экспорт в Россию сократился на 9,9%, а импорт из России — на 3,4%. В долларовом выражении объем двусторонней торговли достиг 228,1 млрд долларов, что на 6,9% меньше, чем годом ранее.

Только в декабре китайский экспорт в Россию вырос на 2,2%, прервав восьмимесячное снижение, а рост импорта резко ускорился до 17,1%.
Данные за первые 11 месяцев 2025 года показали, что стоимость импорта сырой нефти из России в Китай упала на 19,6% до 328,5 млрд юаней по сравнению с аналогичным периодом 2024 года на фоне падения цен на нефть, согласно расчетам Reuters.

По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, объем экспорта машин из Китая в Россию в январе-ноябре сократился на 46% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, поскольку Москва повысила пошлины на китайские автомобили.

--------------------
Так что спокойно  торгуем, до конца света еще далеко, в Кремле нас не забудут и сделают к юбилею праздник.*

С веселым вечером-

На Камчатке снежный апокалипсис — сугробы достигают первого этажа жилых домов, из-за чего приходится выходить в окно (https://t.me/ENews112/24469) (буквально). В качестве подарка людям пообещали «частично» вернуть (https://www.interfax.ru/russia/1067312) мобильный интернет, которого нет в регионе две недели.