SMART-LAB
Новый дизайн
Мы делаем деньги на бирже
Информация
Блог им. pptary
Средний возраст авто:
- 31 мая 2023, 19:12
- |
В США граждане больше не могут позволить себе «дешёвый» автомобиль. Средний возраст авто в 2023г там стал выше, чем в России.
S&P Global Mobility сообщает:
— количество авто на дорогах США упало на самый низкий уровень с 1978 года, несмотря на прирост населения за период;
— средний возраст авто в США достиг рекордных 12.5 лет, то есть, на каждое новое проданное авто теперь в среднем приходится одно ведро с возрастом 25 лет. А на каждое годовалое приходится одно 24-х летнее и т.д.;
— рост идет шестой год подряд, причем с ускорением — с такой скоростью как в 2022 (прирост среднего возраста более чем на 3 месяца) ушатанность автопарка не росла c краха 2008;
— аналитики связывают это с недоступностью авто для простых граждан, ибо на накопления с зарплаты купить их подавляющее большинство просто не может, а долговые пирамиды достигли пределов роста, они и так утопают в долгах;
Вот так…
теги блога Серый Кардинал
- bitcoin
- CNYRUB
- credit suisse group ag
- S&P500
- tesla
- автоваз
- автомобили
- Авторынок РФ
- акции
- акции США
- Армения
- Африка
- аэрофлот
- банки
- биткоин
- БРИКС
- брокеры
- Вакцина Коронавирус
- валюта
- ввп
- втб
- газ
- газпром
- германия
- госдолг США
- дефляция
- дивиденды
- доллар
- доллар рубль
- евро
- Европа
- ЕС
- зерно
- золото
- израиль
- ИИ
- иис
- инвестиции
- инвестиции в недвижимость
- инвестор
- индия
- инфляция
- Китай
- китайские автомобили
- китайский фондовый рынок
- коронавирус
- короновирус
- кризис
- криптовалюта
- лукойл
- мировая экономика
- мобильный пост
- налоги
- натуральный газ
- недвижимость
- Нефть
- Облигации
- опрос
- офз
- оффтоп
- Пенсия
- полиметалл
- политика
- политсрач
- прогноз
- прогноз по акциям
- прогнозы
- Путин
- ресурсы
- Росатом
- Россия
- рубль
- русагро
- русал
- рынок
- санкции
- сбербанк
- северный морской путь
- серебро
- США
- Тайвань
- торговые сигналы
- трейдинг
- Турция
- Уганда
- уголь
- Украина
- уран
- фондовый рынок
- форекс
- франция
- ФРС
- экономика
- экономика германии
- экономика Китая
- экономика России
- экономика США
- энергетика
- юань
- япония
тут вроде один подпендосник серый за них переживает
у меня два шарабана — 33 года, из них 27 у меня, и 19 лет, все у меня.
не то чтобы совсем не знаю с ними хлопот, но на новые точно не поменяю.
поэтому мне не понять п....страдальцев по возрасту автомобилей.
а учитывая, что в пендостане в силу климата, вряд ли зимой поливают дороги таким говном, как в Мск, то можно и 50 лет ездить не сильно заморачиваясь
Алексей Мананников,
а чо парица? дымить перестал — значит масло кончилось, надо долить))Алексей Мананников, там ужо такие зазоры, шо не заклинит)))
на современных датчег уровня стоит, хошь не хошь, а долить придеца, иначе не заведёца))
а так да, дали нам как-то на сдачу чероку, вся такая ларедо, тока пробег под поллимона. миль. масло жрала как кашалот, на 1500км 20литров и то не хватило)) фкладышей не нашёл, так, фольга какая-то в поддоне валялась))
но ехало, аднака. 318-й магнум, шо ему будет…
fred.stlouisfed.org/series/CCLACBW027SBOG
В настоящее время типичная американская семья имеет долг по кредитным картам на 10 000 долларов, что, по одной из оценок, является очередным рекордом.
Средняя процентная ставка по кредитным картам составляет 20,92%. Только прошлой весной средняя ставка по картам составляла 16,65 процента.
fred.stlouisfed.org/series/TERMCBCCINTNS
Ну зато машины по 5тыщ
Гранд Маркиз што ли?
приятный аппарат и таки да, апсалютно рядовой американец))
у некоторых квартира меньше, чем у него багажник.
вот))
а ищо моих 29-летних кошечек старухами называють))
Andrew1979, дык))
и подруга туды-же, панамеру, говорит, хочу.
еле отговорил (не хватало ищо это барахло бесплатно чинить)
купила челленджер как вумная вуман и то славно.
Стакан переварен! Через 400 км. у машинки юбилей, 500 000 км.! Возраст 31 год.
Мастер варил Черри Амулет после меня, днище варил гнилое и он загорелся!!! Сгорел до тла!
Диванный аналитик-практик,
насрали-то...
ну да жить будет))
дураку наука.В России тоже так будет через неск поколений, когда не только кошелёк, но и головы у людей перестроятся. За 20 лет это в принципе невозможно.
Дык они ж ищо дети малые))
Крепостное право в расее тока недавно отменили, 28 августа 1974 года, постановлением об утверждении нового «Положения о паспортной системе в СССР».
Бирже всего лет 30.
Тока головку держать научились))
а в капстанах машинки нифига не дешевле, чем в расее, если с нормальными документами, а не со «справкой об утилизации»))
4 авто на семью из 5 человек.
Папа — новое авто.
Мама — новое авто.
Старшенький сын в свои 17 разносил газеты и накопил на свой первый личный 25 летний драндулет.
Дочурка 15ти лет няней посидела у соседей и скопила на свою личную старенькую тачку.
И младшенький оболтус ещё не дорос до прав, сидит без машины...
И вот в России сидят люди, читают смартлаб и жалеют их — несчастные американцы, куда ж их жизнь довела…
но я не представляю сколько будет держать зарядки тесла 10-15 летней давности…
дерьмантин не пахнет))
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», средний возраст легковых автомобилей в РФ по состоянию на 1 января 2022 года составил 14 лет.
2 февраля 2023
Автопарк России продолжает стремительно стареть
Что касается отечественных марок, в топе продаж — хэтчбек Lada 2114, давно снятый с производства. Он легко обошел Ford Focus. Также хорошо продается Priora. Спрос на нее вырос фантастически, говорят продавцы. При среднем повышении цен на 30-40% стоимость Priora выросла на 50-60%.
www.bfm.ru/news/518347
ацинковка гниёт не хуже прочих, тока начинает пожже и под сварку зачищать умаесся.
₽100,
я ж и говорю, начинают пожже))
скоро и эта начнёт.
может, у людей не хватает денег, может — авто стали более надежные
может — ставки по кредитам и лизу выросли и народ экономит на процентах
Вот здесь:
www.autostat.ru/press-releases/51289/
утверждают, что на 01/01/2022 средний возраст авто в России был 14 лет. А вот в то, что за 2022 он мог уменьшится при провале продаж — верится с трудом )).
Ну и надо сравнить, какие машины наиболее продаваемы в США и в России. А уже потом говорить о доступности машин.
Шизоиды-либералы же всегда будет постить про то, что РФ это мордор, худшая страна в мире, и вообще надо бежать отсюда и спасаться.
В итоге, и те и другие просто недалёкие господа, но переубеждать их абсолютно бесполезное заняте, дайте им порезвиться. Таких людей во все времена было огромное количество и так будет всегда
По итогу американцы переходят в другой автосегмент, а в тексте «всё пропало, авто недоступны для граждан США, на зарплату не купить»
и про сухие щупы масляные — это миф, это разве что на свалке такие машины
мы привыкли масло каждые 10к менять, т.к. тяжелые условия эксплуатации, низкое кач-во топлива и масла (много подделок), там его просто реже меняют, раз в 20-25к.
смотрел видео про бабку на мустанге древнем: больше миллиона километров, меняет масло раз в 10 тыс
ТЛК 105, 2005 -260000,
ТЛК 200, 2011 -220000,
ТЛК 200, 2014 — 135000,
Дискавери, 2015 — 130000.
Лень считать средний возраст, просто прикину, около 11 лет.
Ездят, суки и не ломаются, движки не стучат:) К дилерам заезжали до 50000, потом гаражи. ТО- копейки, з.ч.- любые. Так и ули их менять?
Надоест, куплю люксового китайца, но не ширпотребного для РФ.
Так и в Штатах.