Для диванных аналитиков этого всего не существует. Ведь раз есть ресурсы значит автоматом должны жить все прекрасно и ничего делать даже не надо.
А то что добыча этих ресурсов требует огромных затрат ну то такое… электричество же само из розетки появляется как то.
Вообще два фактора самых важных — плотность населения и климат. Если с ними все хорошо (высокая плотность и теплый климат) — то есть база для легкого развития, надо только им воспользоваться. У России плохо и с тем и с тем, поэтому сложностей хватает, вечная борьба.
Нам практически нечем торговать с внешним развитыми миром, кроме ресурсов и ВПК продукции
Это само по себе не явлеся ни чем то хорошим, ни чем то плохим. Планета Земля не торгует с другими развитыми цивилизациями, и никто не видит в этом проблемы. Экспорт нужен только для того чтобы был импорт, а тут уж кто чем богат. Если ты богат ресурсами — то их и продаешь. Богат технологиями — продаешь их. И само по себе это нормально. Можно конечно стремиться к автаркии и вообще всё что нужно стране производить в своей стране. Тогда торговать с миром вообще ничем не нужно будет, но это утопия, которую не так давно уже пытались безуспешно реализовать. Делай что умеешь и можешь — и всё будет ок.
Tagtrader, да почти везде скатывается к культу личности рано или поздно. В США вот прям сейчас многие (в том числе американцы) считают что там уже культ личности случился. В Германии, в Италии в 20м веке тоже был культ без всякого коммунизма. У этих вещей разная природа.
Никто в здравом уме вам точных цифр «в среднем по больнице» не даст, потому что их просто не существует
Если их не существует — то весь этот пост чистой воды демагогия. Т.е. цифр не знаем, но точно знаем хуже, правда насколько хуже все все равно не знаем. Ну да ))
Привезите им конкретный двигатель, оплатите пару сотен тысяч рублей за стендовые испытания на топливе класса Евро-3, и специалисты с радостью выдадут вам многостраничное юридически значимое заключение
Т.е. вы пишете пост с некоторыми утверждениями, и когда я прошу их чем то обосновать и конкретизировать (предполагая что вы разбираетесь в вопросе, раз о нем пишете) — вместо ответа я получаю что то типа сам доказывай что я не права? Прекрасно )
Ваши умозрительные расчеты «200000 минус 5000 километров»- это математика уровня начальной школы, не имеющая отношения к реальности
Конечно не имеет, там даже написано — для примера. Суть примера заключается в том, что написать «хуже» недостаточно, потому что это хуже может быть от -0,01% до -50% ресурса агрегата. И то и другое — хуже. Но первым можно пренебречь, а вторым — нет. Все эти «хуже», «лучше», «в разы (относительно чего в разы? относительно нуля в разы это тоже ноль)» очень любят маркетологи, потому что ляпнуть легко, а отвечать за ляпнутое не надо. Даже если хуже стало на уровне погрешности — это все равно останется правдой, только никому не нужной.
Татьяна Токмакова, там нет цифр, по крайней мере в той ссылке которая про ускоренный износ, такие же абстракции «станет хуже». Без конкретики насколько именно хуже.
Звучит страшно, но насколько именно ускоренный? Если для примера двигатель по паспорту должен отслужить 200000 км, а при заправке всю жизнь евро-3 отслужит 195000 км, а при заправке раз десять за весь пробег 199950 км — то это тоже ускоренный. Но по факту это ничтожная разница. Есть конкретные цифры?
Shrike, раз закрывают, это же хорошо. Эти самые министры — они же не из космоса прилетели, когда то были обычными людьми, разными. Власть это срез общества, да там есть некоторая обратная селекция, но все равно — там все люди — это просто люди. Есть и воры, есть и не воры. Если бы их не сажали — это было бы плохо, если бы их там вообще не было бы — это было бы хорошо, но невозможно.
Petr S, гречка, сахар и яйца тоже больше жрать не стали когда на них был ажиотаж. Речь не про баланс потребления бензина, а о скачкообразном спросе, который не может быть обеспечен таким же скачкообразным предложением. Мне вот не надо никуда ехать, но мысль сгонять на заправку заправить полный бак — была. На всякий случай, чтоб был. Потратил бы я его через пару недель, но купил бы сегодня а не когда он мне реально нужен. И если так сделают миллионы — это создаст локальный дефицит. Обычная история же. Я правда не поехал )) А многие — едут, и еще тару берут. По БФМ слышал что канистры смели все и подорожали они на 20-40%. Ну это же не совсем нормальная история
PS незначительно но полный бак все же увеличивает расход, т.к. топливо надо тратить на перевозку топлива. Но это копейки
Для диванных аналитиков этого всего не существует. Ведь раз есть ресурсы значит автоматом должны жить все прекрасно и ничего делать даже не надо.
А то что добыча этих ресурсов требует огромных затрат ну то такое… электричество же само из розетки появляется как то.
Вообще два фактора самых важных — плотность населения и климат. Если с ними все хорошо (высокая плотность и теплый климат) — то есть база для легкого развития, надо только им воспользоваться. У России плохо и с тем и с тем, поэтому сложностей хватает, вечная борьба.
Это само по себе не явлеся ни чем то хорошим, ни чем то плохим. Планета Земля не торгует с другими развитыми цивилизациями, и никто не видит в этом проблемы. Экспорт нужен только для того чтобы был импорт, а тут уж кто чем богат. Если ты богат ресурсами — то их и продаешь. Богат технологиями — продаешь их. И само по себе это нормально. Можно конечно стремиться к автаркии и вообще всё что нужно стране производить в своей стране. Тогда торговать с миром вообще ничем не нужно будет, но это утопия, которую не так давно уже пытались безуспешно реализовать. Делай что умеешь и можешь — и всё будет ок.
Eugeen, пропаганда в чем заключается? В уточнении что такое «хуже»? Причем я даже не спорю что хуже будет, это понятно. Но насколько?
Не знал что точные науки это пропаганда, буду знать теперь )))
Если их не существует — то весь этот пост чистой воды демагогия. Т.е. цифр не знаем, но точно знаем хуже, правда насколько хуже все все равно не знаем. Ну да ))
Т.е. вы пишете пост с некоторыми утверждениями, и когда я прошу их чем то обосновать и конкретизировать (предполагая что вы разбираетесь в вопросе, раз о нем пишете) — вместо ответа я получаю что то типа сам доказывай что я не права? Прекрасно )
Конечно не имеет, там даже написано — для примера. Суть примера заключается в том, что написать «хуже» недостаточно, потому что это хуже может быть от -0,01% до -50% ресурса агрегата. И то и другое — хуже. Но первым можно пренебречь, а вторым — нет. Все эти «хуже», «лучше», «в разы (относительно чего в разы? относительно нуля в разы это тоже ноль)» очень любят маркетологи, потому что ляпнуть легко, а отвечать за ляпнутое не надо. Даже если хуже стало на уровне погрешности — это все равно останется правдой, только никому не нужной.
Вопросов больше не имею, спасибо
Звучит страшно, но насколько именно ускоренный? Если для примера двигатель по паспорту должен отслужить 200000 км, а при заправке всю жизнь евро-3 отслужит 195000 км, а при заправке раз десять за весь пробег 199950 км — то это тоже ускоренный. Но по факту это ничтожная разница. Есть конкретные цифры?
Petr S, гречка, сахар и яйца тоже больше жрать не стали когда на них был ажиотаж. Речь не про баланс потребления бензина, а о скачкообразном спросе, который не может быть обеспечен таким же скачкообразным предложением. Мне вот не надо никуда ехать, но мысль сгонять на заправку заправить полный бак — была. На всякий случай, чтоб был. Потратил бы я его через пару недель, но купил бы сегодня а не когда он мне реально нужен. И если так сделают миллионы — это создаст локальный дефицит. Обычная история же. Я правда не поехал )) А многие — едут, и еще тару берут. По БФМ слышал что канистры смели все и подорожали они на 20-40%. Ну это же не совсем нормальная история
PS незначительно но полный бак все же увеличивает расход, т.к. топливо надо тратить на перевозку топлива. Но это копейки
Только мне кажется что тут что то нелогичное
Да какие блин накопления еще заморожены? Никто никаких накоплений никогда не морозил