Я боюсь, со стороны Делимобиля есть некоторый мухлёж. Машина стоила 12 р/мин и 99 руб старт. Как только я купил подписку за 390 руб/мес, цена тут же выросла до 14 руб и рядом галочка «10% кэшбек». При этом у товарища рядом, у которого нет подписки, эта машина продолжила стоить 12 руб. Некрасиво и нехорошо.
А по поводу тех, кто пользуется постоянно и о выгоде которых вы так заботитесь — именно нас вы и выкинули. Поездки для нас стали дороже в 2 раза. И из постоянного сервиса это стал сервис по обстоятельствам. И кому я в итоге понёс ваши деньги? ЯндексТакси. Ваших машин в Ростове и так днём с огнём не сыщешь (половина в отстое, потому что либо не заводится, либо колесо пустое, либо её просто нет по этим координатам, а пользователи фотографируют асфальт). И идти к машине вечно километр, машин очень мало для Ростова. А тут такси, на 100 рублей дороже, с прогнозируемой ценой и прямо под домом. Через месяца будете заманивать всех обратно скидками.

Ещё хуже — цены росли, появились минуты+км, и я купил эти акции ради выгоды. Неделю назад купил. В этот вторник мне должен был прийти промокод для вступления в деликлуб. И что случилось? Верно, в выходные в приложении выкосили какие-либо упоминания про деликлуб. Ну и код тоже никто не прислал. Слил акции разумеется.
А в целом — в Ростове-на-Дону у Дели нет конкурента. Ситидрайв зашел на пару месяцев и слился. Цена вплотную приблизилась к стоимости такси (средняя цена из Левенцовки в центр 450 руб при стоимости такси 550-600 руб). Ещё весной эта поездка едва ли перевалила за 250 руб, пользоваться каршерингом было в 2-3 раза дешевле такси. Теперь эта выгода стёрта, и ты до конца уговаривал себя, что ещё можно добить какую-то выгоду программами лояльности. Но такси побеждает. Такси к подъезду подъезжает, а до каршеринга идти железно 10-15 минут.