priapism, у него же в теории порядка 1 млн. чистыми с 2,5 млн. за полгода по его расчётам получается, 80% годовых, это заметно больше 14% годовых. Ему не жадничать, потерять залог и отказаться от такой доходности?
Радужный Кот, на примере пива, что говорят древние исследования канистрового эффекта в логистике пива, коллапс пивной логистики никак невозможен? Что показывают известные имитационные модели типа «Пивная игра» (Beer distribution game)? Колебания потребления пива никак не влияют на логистику?
Похоже, такой бизнес план подходит только для государств США с тёплым климатом (Флорида, Техас, Калифорния) с подходящими для самогонного биоэтанола климатом, законом и автопарком.
Обычные авто после 2000 г. штатно работают только на E10–E15 (10–15% спирта). Чистый E100 или E85 требуют системы Flex-Fuel (США, Бразилия).
К стоимости добавить, что перегонка 1 тонны браги требует ~1350 кВт·ч энергии. Чистый выход составит всего около 234 литров (185 кг) обезвоженного топлива.
Гнать сивуху для себя можно, законом не запрещено. Обезвоженная сивуха, 99% спирт называется биоэтанолом и такая сивуха запрещена к производству без лицензии, которую не выдают физлицам. В Бразилии также запрещен самогонный биоэтанол.
Спирт с 5% воды густеет для бензонасоса при минус 30…35°C. На чистом E100 мотор не заведется уже при +13…15°C из-за плохого испарения.
Если смешать недосушенный спирт (даже с 1% воды) с бензином, смесь расслоится. Бензин всплывет, а спиртовая вода упадет на дно к бензонасосу.
Автомобильный бензин уже давно регулируется, вот так лучше:
«Ассоциация эксплуатантов Ан-2 выступила за адаптацию государственных механизмов ценообразования под нужды малой авиации.
Предложение участников рынка направлено на создание системы налогового регулирования авиатоплива, аналогичной действующей на рынке автомобильного бензина. Внедрение целевых субсидий или демпфирующих механизмов для авиабензина позволит компенсировать инфраструктурные особенности малой авиации и остановить неконтролируемый рост стоимости социально значимых региональных перевозок».
Или эксплуатанты совсем про другое?
Вы ещё, похоже, про картельный сговор оптовых скупщиков бензина не узнали, которые выкупали весь доступный бензин придерживали или перепродавали с заметной наценкой. www.rbc.ru/rbcfreenews/6a30f8a79a7947614e40efd6
PS. В мае, июне объемы потребления бензина уже десятилетие в пределах 3,3–3,6 млн. т./мес.
~18% «десятилитровики» заправляют по 5-15 л.
«Средний чек» половины водителей 25 л.
Полный бак заправляют треть водителей.
Если «десятилитровики» и «средний чек» внезапно заправят до полного бака, то АЗС выручат ~18 млрд. руб., выше стандартной суточной нормы на 6 млрд., в 1,5 больше обычного. При этом логистика нефтебаз и бензовозов окажется парализована минимум на 3–5 дней из-за критического исчерпания операционных запасов и жесткой нехватки оборотного транспорта. Даже при сохранении объёмов производства, при резком росте потребления от заправок в дополнительные ёмкости недостаток топлива должен растянуться.
PokaNeBaffett, это только про часть канадской пенсионной системы. Какие обобщения и выводы про эти семь лет?
Российский и канадские фонды выросли номинально за 7 лет примерно одинаково в 1,5...1,7 раз, со среднегодовой доходностью 6...8%.
При этом инфляция в разных странах отличаются, и реальная среднегодовая доходность канадского фонда с 2019 по 2026 год составила около плюс 4,8% годовых, в то время как российские фонды показали отрицательный результат около минус 1,5% годовых.
Если поменять горизонт? Канадские пенсионные фонды показывают стабильную положительную реальную доходность на любых горизонтах. Российская система НПФ на длинных дистанциях (от 10 до 25 лет) также стабильна, но стабильна в реальном минусе, не успевая за ростом цен.
Metzger, если как обычно цены зависят от заработков и в этих заработках мало меняются, то гнилушки, однушки на окраине в серой панельке скорее не по 10 средних годовых московских заработков, а ближе к 5 годовым заработкам.
В этом случае зарплаты должны вырасти примерно в 5 раз, до 800 тысяч...1 млн. рублей в месяц, чтобы такая недвижимость стоила 50-60 млн. рублей.
Это прогноз на гиперинфляцию, или инфляция нормальная просто рост цен недвижимости будет доходить до таких уровней 20 лет, или заработки заметно обгонят инфляцию и из-за этого быстрее вырастет цена жилой недвижимости?
Cooper, у него результат может быть примерно на уровне индекса Мосбиржи полной доходности, просто в пополнениях не показаны, не отделены реинвестирования и налоговые льготы.
Пополнений ~24,9 млн. рублей за 6 лет.
Текущий размер портфелей ~18,5 млн.
Результат -26%, -6,4 млн. рублей.
Часть пополнений: купоны, дивиденды, налоговые вычеты ~~8 млн. рублей.
За вычетом этой части пополнений вложено ~18 млн. рублей.
Номинально размер вложений остался без изменений.
При этом индекс потребительских цен за 6 лет поменялся в ~1,6 раз и уменьшил реальных размер вложений.
Это чья галлюцинация на скриншоте, тикер FXRB показан с другим названием? FinEx Акции глобальных IT-компаний (USD). FXRB обнулился. FXIT торгуется на внебирже.
FXRB полностью обнулился и прекратил существование летом 2022 года из-за краха рублевого хеджа внутри структуры.
FXIT, доступен для покупки квалифицированными инвесторами на внебиржевом рынке Московской биржи.
Игнатий, в чём сложность сравнить подорожание и рост заработков?
Мешает вера в воображаемую инфляцию, когд воображаема инфляция воображается больше официальной в 1,5...2 раза, но при этом воображаемая инфляция магическим образом на длинной дистанции приближается к официальной?
Уже при отличии воображаемого от реального на треть, за десять лет накопилась бы разница на порядок, примерно в десять раз, трудно было бы не заметить отличие воображаемых цен от реальных, если бы они настолько отличались за десять лет.
Средние заработки за 10 лет выросли примерно в три раза, цены поменялись в два раза, как пенсии и бензин.
Реальные заработки росли с небольшим среднегодовым приростом и в за 10 лет реально увеличились в 1,5 раза, реальные пенсии не поменялись, бензин немного отстал от роста инфляции.
Если у сварщиков реальные заработки обогнали инфляцию, то у рядовых продавцов Магнита и Пятерочки, и сотрудников Почты России реальные заработки изменились на уровень инфляции или немного отстали.
Игнатий, средняя реальная у него на графике.
Если нужно наиболее часто получаемую, так называемую модальную на руки, то дели на два и получится примерный порядок этой зарплаты, которая будет заметно меньше, чем у квалифицированного сварщика.
Что поменяется, если посчитать в модальных на руки?
В 2018 году за 1 кв.м нужно было заплатить 5,6 модальных зарплат, или 4 средних зарплаты сварщика на руки, а в текущем году за квадратный метр новостройки нужно заплатить 4,2 модальных зарплаты или 3 средних зарплаты сварщика?
Поменяется, только то что средние зарплаты сварщиков выросли больше, чем средние зарплаты продавцов в Магните или Пятёрочке, при этом наиболее часто получаемые заработки на руки, как были примерно в два раза ниже средних росстатовских до вычета НДФЛ, так и остались, и для учёта относительного изменения цен в заработках достаточно посчитать в средних росстатовских?
Auximen, всё перепутано. Видеокамер стало больше и за нарушения заправляющегося водителя будут наказывать АЗС.
У Олега ошибки в заголовке и в тексте, потому что запрет не исключительно для россиян и для каких-то них, а запрет направлен на ужесточение правил для самих станций, которых будут наказывать за нарушения правил водителями. Чтобы избежать наказания АЗС будут следить за соблюдением правил водителями, а для водителей независимо от гражданства не предусмотрено отдельного штрафа.
Очень похоже на приведение к международным стандартам безопасности, когда во всём мире небезопасно и АЗС штрафуют, только в России безопасно, правила были, но игнорировались.
Например, Испания. Законодательный запрет ст. 115 Правил дорожного движения. Штраф до 90...200 евро. Запрещено использовать любые устройства, излучающие электромагнитное поле, при работающем двигателе или во время заправки.
Великобритания. Правила ассоциации UKPIA. Корпоративный запрет. Персонал отказывает в заправке, делает предупреждение по громкой связи. Если сидя за рулем с заведенным мотором в очереди на АЗС держите телефон в руках, то полиция оштрафует на £200 и 6 баллов по закону о вождении.
Австралия. Правила охраны труда и АЗС. Штраф для самой АЗС до нескольких сотен долларов, если инспектор увидит нарушение со стороны клиента и поэтому сотрудники пресекают использование гаджетов у колонок.
В основном во всём мире ограничивают станции, а АЗС ограничивают заправляющихся. Возможности автоматизации слежения за выполнением правил оставляют меньше возможностей станциям уходить от ответственности за нарушение правил заправляющимися водителями.
Оля «Hare»… (заяц)..., насколько приватные 10 га? Это проходная площадь, которую нельзя закрыть для прохода, или владелец может использовать без допуска посторонних? А то может быть несмотря на купленные 10 га, периодически могут любопытные посторонние вокруг дома ходить и никак законно от них не отгородиться.
PS. Частная подъездная дорога принадлежит владельцу замка? Скорее всего, отсыпана гравием или просто обычная грунтовка, потому что асфальт и бетон слишком дорогие. Насколько это затрудняет логистику. Как с доставкой грузов, вызовом такси или не дай бог пожарной машины, скорой помощи? Для поездок зимой желателен полный привод и не помешает бензопила в багажнике, чтобы при необходимости убрать с дороги упавшее дерево? На дороге смогут разъехаться два автомобиля?
PPS. Всего 300 метров приватной дороги, и 3 км асфальта до центра Сурдеваля, при необходимости можно и пешком дойти. maps.app.goo.gl/Gi3MYAmqEGihHpSW7
1) По итогу, такая модель покупки в ипотеку приводит к 20-и годам постоянно уменьшающейся выплаты от 106% до 12% среднемесячной зп (при росте зп на уровень инфляции), получению в собственность 20-летних 50 кв.м.
2) Вместо покупки таких квадратных метров и получения их в собственность через 20 лет, аналогичные квадратные метры можно снимать за стабильные 50...60% среднемесячной зп.
3) Имея возможность выплачивать такую ипотеку, можно снимать жильё откладывая разницу между ипотечным платежом и наймом. Копить капитал, доходность от которого будет оплачивать всю или часть ипотеки.
При неизменной стоимости найма жилья и постоянно уменьшающихся ипотечных выплат разница результатов через 20 лет будет в какую сторону?
Получится постоянно снимая жильё получить лучший финансовый результат?
Референсный 2026, 50 кв.м. новостройки Москвы в ср. начисленных зп:
Семейная ипотека 6% 20 лет для квартиры 10,7 годовых зп, ПВ 5,3 годовых зп, ЕП 50%, половина месячной зп.
0,39 кв.м/зп или 2,56 зп/1 кв.м.
Не дорогие, не премиальные метры, судя по средней цене новостроек от 2,22 (комфорт-класс Старой Москвы) до 2,90 (в среднем по рынку) зп/кв.м.
Офиц. прожиточный минимум (ПМ)(родители и ребенок) ~42% зп/мес.
Семейный доход: ЕП плюс ПМ, от 92% ср.зп/мес.
С учётом НДФЛ 13% семейный доход не менее 1,06 ср.зп/мес.
Берутся дорогие деньги, возвращаются дешёвые.
2026 г., необходимый минимум 1,06 зп, ЕП 50% зп/мес.
2036 г., через 10 лет при инфляции 7% и росте доходов на уровень инфляции ЕП четверть, 25% зп/мес.
2046 г., через 20 лет ЕП осьмушка, восьмушка, 12% зп/мес.
Цена квартиры может остаться прежней, 10...11 годовых зп.
1 человек может накопить 5 годовых зп зарабатывая 5-6 ПМ?
Семья без ребенка с семейным доходом 9...12 ПМ сколько может копить?
Семья с ребёнком сколько может копить?
Не тинькофф, скорее, не 60% и страховка, а под 50% из-за страховки, в том числе. И какое место этот банк занимает антиретинге, какой размах проблемы? 1. Уровень дороговизны полных ставок со скрытыми услугами среди других банков вынесет его на 10 место или дальше, не самый дорогой банк. 2. Уровнь «мутности», непрозрачности и сложности условий, скрытых условий: критический, банк лидер антирейтинга. 3. Массовость. Не самый крупный банк, поэтому по абсолютному количеству обоснованных претензий будет в середине антирейтинга из десятка банков.
Красивая американская мечта звучит примерно так:
«Накопи капитал более 300 месячных расходов и живи на проценты с капитала без необходимости работать».
Формула пассивного дохода допускает проеданием тела капитала не платящего дивиденды. Отсутствие дивидендов позволяет уменьшить налоговые издержки.
Сергей из Воронежа на своём примере убедился, что капитала менее 170 месячных расходов недостаточно хотя бы на пару десятилетий.
DanArh, если дойти до того, что в разных местах стоимость разных вещей разная, то можно увидеть особенности сравнения покупки недвижимости.
Одно дело, какое жильё можно купить за 10 млн. рублей? Почему в одном месте мало выбора или нет, а в другом большой выбор в таком бюджете.
Другое дело, какое жильё можно купить при бюджете до 10 или до 5 местных годовых заработков. Разница в два раза и понятнее, почему при таком двукратном увеличении больше выбора.
Из 103 трублей росстатовских по стране поделив на 2 получаем наиболее частые 51 труб. на руки.
Отношение приблизительное, но показывает источник частой ошибки: уравнивание «наблюдаемой в реале» со средней росстатовской, и отнесение росстатовской к выдуманной из-за непонимания отличия.
Часто «реальной» считают частую (модальную) на руки, без учёта что средняя до налогов и что среднее отличается от модального.
«Наблюдаемая в реале» воображается настоящей, а настоящая росстатовская из-за двукратной разницы воспринимается выдуманной.
Обычные авто после 2000 г. штатно работают только на E10–E15 (10–15% спирта). Чистый E100 или E85 требуют системы Flex-Fuel (США, Бразилия).
К стоимости добавить, что перегонка 1 тонны браги требует ~1350 кВт·ч энергии. Чистый выход составит всего около 234 литров (185 кг) обезвоженного топлива.
Гнать сивуху для себя можно, законом не запрещено. Обезвоженная сивуха, 99% спирт называется биоэтанолом и такая сивуха запрещена к производству без лицензии, которую не выдают физлицам. В Бразилии также запрещен самогонный биоэтанол.
Спирт с 5% воды густеет для бензонасоса при минус 30…35°C. На чистом E100 мотор не заведется уже при +13…15°C из-за плохого испарения.
Если смешать недосушенный спирт (даже с 1% воды) с бензином, смесь расслоится. Бензин всплывет, а спиртовая вода упадет на дно к бензонасосу.
«Ассоциация эксплуатантов Ан-2 выступила за адаптацию государственных механизмов ценообразования под нужды малой авиации.
Предложение участников рынка направлено на создание системы налогового регулирования авиатоплива, аналогичной действующей на рынке автомобильного бензина. Внедрение целевых субсидий или демпфирующих механизмов для авиабензина позволит компенсировать инфраструктурные особенности малой авиации и остановить неконтролируемый рост стоимости социально значимых региональных перевозок».
Или эксплуатанты совсем про другое?
www.rbc.ru/rbcfreenews/6a30f8a79a7947614e40efd6
PS. В мае, июне объемы потребления бензина уже десятилетие в пределах 3,3–3,6 млн. т./мес.
~18% «десятилитровики» заправляют по 5-15 л.
«Средний чек» половины водителей 25 л.
Полный бак заправляют треть водителей.
Если «десятилитровики» и «средний чек» внезапно заправят до полного бака, то АЗС выручат ~18 млрд. руб., выше стандартной суточной нормы на 6 млрд., в 1,5 больше обычного. При этом логистика нефтебаз и бензовозов окажется парализована минимум на 3–5 дней из-за критического исчерпания операционных запасов и жесткой нехватки оборотного транспорта. Даже при сохранении объёмов производства, при резком росте потребления от заправок в дополнительные ёмкости недостаток топлива должен растянуться.
№. Страна Стоимость набора (USD) / Кол-во наборов на среднюю зп
1. США 27.70 / 152.8
2. Австралия 27.80 / 125.5
3. Германия 29.00 / 113.9
4. Канада 35.34 / 82.5
5. Великобритания 39.90 / 81.5
6. Южная Корея 25.51 / 80.6
7. Китай 19.30 / 55.2
8. Индия 13.50 / 42.4
9. ЮАР 38.20 / 40.2
10. Россия 25.35 / 37.4
11. Турция 34.80 / 30.5
12. Мексика 26.40 / 26.8
13. Бразилия 27.00 / 15.5
14. Индонезия 26.50 / 12.8
15. Аргентина 35.30 / 11.8
Российский и канадские фонды выросли номинально за 7 лет примерно одинаково в 1,5...1,7 раз, со среднегодовой доходностью 6...8%.
При этом инфляция в разных странах отличаются, и реальная среднегодовая доходность канадского фонда с 2019 по 2026 год составила около плюс 4,8% годовых, в то время как российские фонды показали отрицательный результат около минус 1,5% годовых.
Если поменять горизонт? Канадские пенсионные фонды показывают стабильную положительную реальную доходность на любых горизонтах. Российская система НПФ на длинных дистанциях (от 10 до 25 лет) также стабильна, но стабильна в реальном минусе, не успевая за ростом цен.
В этом случае зарплаты должны вырасти примерно в 5 раз, до 800 тысяч...1 млн. рублей в месяц, чтобы такая недвижимость стоила 50-60 млн. рублей.
Это прогноз на гиперинфляцию, или инфляция нормальная просто рост цен недвижимости будет доходить до таких уровней 20 лет, или заработки заметно обгонят инфляцию и из-за этого быстрее вырастет цена жилой недвижимости?
Пополнений ~24,9 млн. рублей за 6 лет.
Текущий размер портфелей ~18,5 млн.
Результат -26%, -6,4 млн. рублей.
Часть пополнений: купоны, дивиденды, налоговые вычеты ~~8 млн. рублей.
За вычетом этой части пополнений вложено ~18 млн. рублей.
Номинально размер вложений остался без изменений.
При этом индекс потребительских цен за 6 лет поменялся в ~1,6 раз и уменьшил реальных размер вложений.
FXRB полностью обнулился и прекратил существование летом 2022 года из-за краха рублевого хеджа внутри структуры.
FXIT, доступен для покупки квалифицированными инвесторами на внебиржевом рынке Московской биржи.
Мешает вера в воображаемую инфляцию, когд воображаема инфляция воображается больше официальной в 1,5...2 раза, но при этом воображаемая инфляция магическим образом на длинной дистанции приближается к официальной?
Уже при отличии воображаемого от реального на треть, за десять лет накопилась бы разница на порядок, примерно в десять раз, трудно было бы не заметить отличие воображаемых цен от реальных, если бы они настолько отличались за десять лет.
Средние заработки за 10 лет выросли примерно в три раза, цены поменялись в два раза, как пенсии и бензин.
Реальные заработки росли с небольшим среднегодовым приростом и в за 10 лет реально увеличились в 1,5 раза, реальные пенсии не поменялись, бензин немного отстал от роста инфляции.
Если у сварщиков реальные заработки обогнали инфляцию, то у рядовых продавцов Магнита и Пятерочки, и сотрудников Почты России реальные заработки изменились на уровень инфляции или немного отстали.
Если нужно наиболее часто получаемую, так называемую модальную на руки, то дели на два и получится примерный порядок этой зарплаты, которая будет заметно меньше, чем у квалифицированного сварщика.
Что поменяется, если посчитать в модальных на руки?
В 2018 году за 1 кв.м нужно было заплатить 5,6 модальных зарплат, или 4 средних зарплаты сварщика на руки, а в текущем году за квадратный метр новостройки нужно заплатить 4,2 модальных зарплаты или 3 средних зарплаты сварщика?
Поменяется, только то что средние зарплаты сварщиков выросли больше, чем средние зарплаты продавцов в Магните или Пятёрочке, при этом наиболее часто получаемые заработки на руки, как были примерно в два раза ниже средних росстатовских до вычета НДФЛ, так и остались, и для учёта относительного изменения цен в заработках достаточно посчитать в средних росстатовских?
У Олега ошибки в заголовке и в тексте, потому что запрет не исключительно для россиян и для каких-то них, а запрет направлен на ужесточение правил для самих станций, которых будут наказывать за нарушения правил водителями. Чтобы избежать наказания АЗС будут следить за соблюдением правил водителями, а для водителей независимо от гражданства не предусмотрено отдельного штрафа.
Очень похоже на приведение к международным стандартам безопасности, когда во всём мире небезопасно и АЗС штрафуют, только в России безопасно, правила были, но игнорировались.
Например, Испания. Законодательный запрет ст. 115 Правил дорожного движения. Штраф до 90...200 евро. Запрещено использовать любые устройства, излучающие электромагнитное поле, при работающем двигателе или во время заправки.
Великобритания. Правила ассоциации UKPIA. Корпоративный запрет. Персонал отказывает в заправке, делает предупреждение по громкой связи. Если сидя за рулем с заведенным мотором в очереди на АЗС держите телефон в руках, то полиция оштрафует на £200 и 6 баллов по закону о вождении.
Австралия. Правила охраны труда и АЗС. Штраф для самой АЗС до нескольких сотен долларов, если инспектор увидит нарушение со стороны клиента и поэтому сотрудники пресекают использование гаджетов у колонок.
В основном во всём мире ограничивают станции, а АЗС ограничивают заправляющихся. Возможности автоматизации слежения за выполнением правил оставляют меньше возможностей станциям уходить от ответственности за нарушение правил заправляющимися водителями.
PS. Частная подъездная дорога принадлежит владельцу замка? Скорее всего, отсыпана гравием или просто обычная грунтовка, потому что асфальт и бетон слишком дорогие. Насколько это затрудняет логистику. Как с доставкой грузов, вызовом такси или не дай бог пожарной машины, скорой помощи? Для поездок зимой желателен полный привод и не помешает бензопила в багажнике, чтобы при необходимости убрать с дороги упавшее дерево? На дороге смогут разъехаться два автомобиля?
PPS. Всего 300 метров приватной дороги, и 3 км асфальта до центра Сурдеваля, при необходимости можно и пешком дойти.
maps.app.goo.gl/Gi3MYAmqEGihHpSW7
2) Вместо покупки таких квадратных метров и получения их в собственность через 20 лет, аналогичные квадратные метры можно снимать за стабильные 50...60% среднемесячной зп.
3) Имея возможность выплачивать такую ипотеку, можно снимать жильё откладывая разницу между ипотечным платежом и наймом. Копить капитал, доходность от которого будет оплачивать всю или часть ипотеки.
При неизменной стоимости найма жилья и постоянно уменьшающихся ипотечных выплат разница результатов через 20 лет будет в какую сторону?
Получится постоянно снимая жильё получить лучший финансовый результат?
Семейная ипотека 6% 20 лет для квартиры 10,7 годовых зп, ПВ 5,3 годовых зп, ЕП 50%, половина месячной зп.
0,39 кв.м/зп или 2,56 зп/1 кв.м.
Не дорогие, не премиальные метры, судя по средней цене новостроек от 2,22 (комфорт-класс Старой Москвы) до 2,90 (в среднем по рынку) зп/кв.м.
Офиц. прожиточный минимум (ПМ)(родители и ребенок) ~42% зп/мес.
Семейный доход: ЕП плюс ПМ, от 92% ср.зп/мес.
С учётом НДФЛ 13% семейный доход не менее 1,06 ср.зп/мес.
Берутся дорогие деньги, возвращаются дешёвые.
2026 г., необходимый минимум 1,06 зп, ЕП 50% зп/мес.
2036 г., через 10 лет при инфляции 7% и росте доходов на уровень инфляции ЕП четверть, 25% зп/мес.
2046 г., через 20 лет ЕП осьмушка, восьмушка, 12% зп/мес.
Цена квартиры может остаться прежней, 10...11 годовых зп.
1 человек может накопить 5 годовых зп зарабатывая 5-6 ПМ?
Семья без ребенка с семейным доходом 9...12 ПМ сколько может копить?
Семья с ребёнком сколько может копить?
Красивая американская мечта звучит примерно так:
«Накопи капитал более 300 месячных расходов и живи на проценты с капитала без необходимости работать».
Формула пассивного дохода допускает проеданием тела капитала не платящего дивиденды. Отсутствие дивидендов позволяет уменьшить налоговые издержки.
Сергей из Воронежа на своём примере убедился, что капитала менее 170 месячных расходов недостаточно хотя бы на пару десятилетий.
Одно дело, какое жильё можно купить за 10 млн. рублей? Почему в одном месте мало выбора или нет, а в другом большой выбор в таком бюджете.
Другое дело, какое жильё можно купить при бюджете до 10 или до 5 местных годовых заработков. Разница в два раза и понятнее, почему при таком двукратном увеличении больше выбора.
Из 103 трублей росстатовских по стране поделив на 2 получаем наиболее частые 51 труб. на руки.
Отношение приблизительное, но показывает источник частой ошибки: уравнивание «наблюдаемой в реале» со средней росстатовской, и отнесение росстатовской к выдуманной из-за непонимания отличия.
Часто «реальной» считают частую (модальную) на руки, без учёта что средняя до налогов и что среднее отличается от модального.
«Наблюдаемая в реале» воображается настоящей, а настоящая росстатовская из-за двукратной разницы воспринимается выдуманной.