Список проголосовавших за комментарий "автор цифры из пальца высасывает в очередной раз.)))) вот реальный расклад по эл. кару.<br/> <br/> <p><strong>Эл. генерация</strong><br/> 1. КПД ТЭС=30%, </p><p>2. Повышающая трансформаторная подстанция: КПД = 98 %.</p><p>3. Линии электропередачи (ЛЭП), потери в которых составляют около 20 %: КПД = 80%. </p><p>4. Понижающие трансформаторные подстанции: КПД = 98 %.<br/> 5. кпд линии до станции зарядки=95%<br/> 6. кпд станции зарядки=95%<br/> 7. к-т розница=0,95<br/> <br/> <strong>КПД=0,3*0,98*0,8*0,98*0,95*0,95*0,95=0,19</strong></p><strong><br/> Эл.кар</strong><br/> 1. кпд эл. двиг=0,9<br/> 2. кпд трансмиссии=0,95<br/> 3. кпд обогрев салона=0,95<br/> <span style="text-decoration:underline;">4. кпд охлождение/обогрев батареи=0,95 (см. примеч)</span><br/> 5. кпд батареи=0,95<br/> <br/> примечание: в п.4 кпд охлождение/обогрев батареи=0,95. на самом деле кпд=0,95 для идеальных условий- когда темп. окр воздуха +20. а по факту он может быть и 0%.<br/> владельцы теслы пишут что в среднем зимой на обогрев батареи самой себя тратится за сутки примерно 50 км пробега.<br/> например если среднесуточный пробег 30 км, то этот кпд=30/(30+50)=0,37. а если в течении недели вы никуда не поехали кпд <strong>равен 0%</strong>.))))<br/> <br/> <br/> <strong>для +20 град.<br/> </strong> <strong>КПД=0,9*0,95*0,95*0,95*0,95=0,73</strong><br/> <br/> <strong>зимой при среднесуточном пробеге 30 км<br/> КПД=0,9*0,95*0,95*0,37*0,95=0,28 о как!<br/> </strong><br/> <strong><strong>зимой при среднесуточном пробеге 0 км</strong><br/> </strong> <strong>КПД=0,9*0,95*0,95*0,00*0,95=0,00 <br/> <br/> на двс это значило бы, что весь бензик вытек из бака или его слили хитрые либерасты маскофилы))))</strong><br/> <strong>итого</strong> <br/> <strong> КПД</strong>(эл. генерация+эл.ка<strong>Л</strong>)=<strong>0,19*0,73=0,13<br/> <strong><br/> всего 13%?! <strong>и это для идеальных условий +20 град.)))))</strong></strong><br/> <br/> а че там зимой?<br/> <br/> при среднесуточном пробеге 30 км</strong><br/> <strong>КПД</strong>= <strong>0,19*0,28=0,05<br/> 5% ой бл… ни магу хахаха че так мало сам не ожидал.))))<br/> <br/> </strong> <strong>при среднесуточном пробеге 0 км<br/> </strong> <strong>КПД</strong>= <strong>0,19*0,00=0,00</strong><br/> <br/> <strong>ВЫВОД</strong> -<strong>ПРИ ТЕМПЕРАТУРАХ НИЖЕ +20 ГРАД. КПД ЭЛ. КАРА</strong> <strong>ВСЕГДА СТРЕМИТСЯ К НУЛЮ!!!<br/> И ЧЕМ НИЖЕ ТЕМП. ТЕМ БЫСТРЕЕ ОН СТРЕМИТСЯ К 0%.<br/> ВАШ БЕНЗИК ВЫТЕКАЕТ КАЖДЫЕ СУТКИ. А ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ БАК ПУСТ. ЗАЛИВАЙ НОВЫЙ....)))))))))))))))))))))))))))))</strong><br/> <br/> <strong><br/> <br/> TESLA model V6 TDi<br/> страшный сон маска и смартлабовских либероидов<br/> <br/> <a class="imgpreview" href="/uploads/images/03/10/89/2017/07/20/9c3452.jpg"><img src="/uploads/images/03/10/89/2017/07/20/18a7d1.jpg"/><br/> <br/> </a></strong><span style="color:#000000;"><a class="imgpreview" href="/uploads/images/03/10/89/2017/07/20/9c3452.jpg"><span style="color:#000000;">допустим вы решили всех мягко говоря обмануть и лишний раз не заряжать батарею, чтобы электричество не утекало из батареи к хитрым либерастам.</span></a><a class="imgpreview" href="/uploads/images/03/10/89/2017/07/20/9c3452.jpg"><span style="color:#000000;"><br/> но тогда ваша батарея постоянно разряжена. <br/> срок службы батареи при такой эксплуатации сократится раза в два как миниму.<br/> </span></a> <a class="imgpreview" href="/uploads/images/03/10/89/2017/07/20/9c3452.jpg"><span style="color:#000000;">значит через 4-5 лет вы берете эту священную для либероидов (изобретенную самим маском) батарею и выкидываете на помойку. и покупаете новую за 45000 баксов. ну или не покупаете новую… и выкидываете на помойку все остальное железо в виде кузова теслы т.к. без батареи этот хлам не имеет никакой ценности))))</span></a></span><strong><a class="imgpreview" href="/uploads/images/03/10/89/2017/07/20/9c3452.jpg"><br/> </a></strong>"