Список проголосовавших за комментарий "Влад Шутов, <p>Утверждение о том, что 95% производства бензина уничтожено, является категорическим преувеличением и не соответствует действительности. Эти данные выглядят как паническая спекуляция, так как для остановки 95% переработки потребовалось бы физическое разрушение почти всех крупных заводов, что объективно не происходило.</p><p>Вот фактические аргументы, которые опровергают основные тезисы этого сообщения:</p><ul><li><p>О масштабах повреждений: Повреждения от атак БПЛА носили точечный характер и затронули в основном установки первичной перегонки (АВТ) и вторичные процессы (каталитический крекинг, гидроочистка) на отдельных заводах. Даже при выходе из строя нескольких крупных установок, общий объем переработки сохраняется на уровне, достаточном для покрытия внутренних потребностей, хотя экспортные поставки и сократились.</p></li></ul><br/> <ul><li><p>О ремонте силами Германии: Ссылка на то, что только «немцы» могут отремонтировать или заменить колонны, неправомерна. Действительно, на этапе строительства и модернизации советских и российских НПЗ использовалось оборудование западных компаний (включая немецкие). Однако в текущих условиях значительная часть ремонтных и восстановительных работ выполняется силами российских сервисных компаний, а также за счет импортозамещенных компонентов и оборудования из «дружественных» стран. Полная зависимость от немецких специалистов в условиях санкций отсутствует.</p></li><li><p>Об авиакеросине: Утверждение, что топливо производилось только на Московском и Омском НПЗ, также неверно. Керосин производят десятки заводов по всей стране (например, в Уфе, Рязани, Ярославле, Нижнекамске, Ангарске). Даже при временных остановках отдельных установок на плановый или внеплановый ремонт, запасы и логистические цепочки позволяют перераспределить нагрузку, чтобы не допустить «полного паралича».</p></li></ul>"