Список проголосовавших за комментарий "Влад Зимин, не все так однозначно. В США куча асфальтовых дорог. Бетонное — по разным источникам имеют 55-65%.<br/> В южных штатах (Флорида, Техас, юг Калифорнии и прочие тёплые районы) отсутствуют частые циклы замораживания/оттаивания, которые разрушают бетон; поэтому бетонные плиты ведут себя стабильнее и служат долго, что делает их экономически выгодными в долгосрочной перспективе.<br/> В регионах с выраженной сезонностью и циклом замораживания‑оттаивания (северные штаты, северо‑восток, регионы с суровыми зимами) из‑за пучения грунта и разрушения швов бетон сложнее и дороже содержать, поэтому там чаще применяют асфальтовые покрытия или бетон с дополнительными технологическими мерами (подогреваемое основание, усиленные швы), что увеличивает сложность и стоимость.<br/> Убитые бетонки в США тоже есть. Вы хоть раз ездили по такой? Там езда как на поезде, каждый стык удар по подвеске. Ехать по такой - не самое приятное.<br/> Бетонная дорога — почти не поддается ремонту. Надо снимать весь бетон. Это в разы дороже, чем асфальт."