Список проголосовавших за комментарий "StarDust, ну да<br/> Ферчайлд Дорнье-728 реактивный<br/> Как раз был момент, когда нефть в космос улетела. У правительства денег вдруг оказалось больше, чем их было куда потратить просто! Всё слишком быстро произошло.<br/> 1914-2002, Fairchild Прекрасный ребёнок, их последний<br/> 2002<br/> <a class="imgpreview" href="/uploads/2026/images/17/82/38/2026/03/30/102c9bd404.jpg"><img src="/uploads/2026/images/17/82/38/2026/03/30/edef6b4577.webp"/><br/> </a>2022<br/> <a class="imgpreview" href="/uploads/2026/images/17/82/38/2026/03/30/a2e4642811.jpg"><img src="/uploads/2026/images/17/82/38/2026/03/30/5ab30f67b5.webp"/></a><br/> <a class="imgpreview" href="/uploads/2026/images/17/82/38/2026/03/30/a8302eec5a.png"><img src="/uploads/2026/images/17/82/38/2026/03/30/d947209e9c.webp"/><br/> </a><blockquote>1 апреля <strong>2003</strong> <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ato.ru%2Fcategory%2Fauthors%2Fatoru&s=2849793009">ATO.ru</a> Источник:<a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ato.ru%2Fpublications%2Fato&s=1153251817">АТО</a><a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ato.ru%2Farchive%2F4%2F2003%2F6274&s=799808326">№45, март-апрель 2003</a>: <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ato.ru%2Fcategory%2Frubric%2Fnovosti-promyshlennosti&s=1930247549">Новости промышленности</a>Теги:<a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ato.ru%2Fnews&s=1214100889">Новости</a>, <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ato.ru%2Findustry&s=602205592">Промышленность</a>, <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ato.ru%2Fcategory%2Fsegment%2Fregionalnye-perevozki&s=2480277604">Региональные перевозки</a>, <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ato.ru%2Fcompany%2Fairbus&s=2882781743">Airbus</a>, <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ato.ru%2Fcompany%2Ffairchild-dornier&s=2125316200">Fairchild Dornier</a><p>ATO.ru — Новый владелец программы Fairchild Dornier 328JET планирует запустить вновь производство этих реактивных региональных самолетов и уже через 2 месяца начать их поставки заказчикам.</p><p>В марте американская компания AvCraft Aviation объявила о покупке программы производства самолетов 328JET американо-немецкой компании Fairchild Dornier вкупе со всемирной сетью послепродажного обслуживания этих воздушных судов. В дополнение к сертификату типа на реактивный 328JET и турбовинтовой 328 AvCraft получила интеллектуальную собственность на конструкцию дальнейшего развития 328JET — 40-местной модели 428 и права на использование торговой марки Fairchild Dornier. Стоимость сделки оценивается в 100 млн долл. К AvCraft перешли и значительные основные фонды банкрота — 18 достроенных, но не имеющих заказчиков 328JET и еще пять находящихся в разной степени готовности самолетов.</p><p><strong>Проблемы у Fairchild Dornier начались еще год назад: процедуру банкротства компания инициировала в апреле 2002 г.</strong></p><p>В течение года менеджмент <strong>Fairchild Dornier вел переговоры с потенциальными инвесторами, </strong>в ходе которых рассматривались <strong>варианты продажи отдельных программ компании:</strong> производство компонентов для Airbus, программа 30-местных 328JET, <strong>разработка и производство 728-й серии,</strong> предприятия по техническому обслуживанию. В качестве одного из <strong>потенциальных покупателей называли и консорциум российских компаний «БазЭл» и «Иркут» (см. АТО # 42, стр. 52) — впрочем, эта сделка так и не состоялась.</strong></p><p>В настоящее время в эксплуатации находится 180 самолетов 328 JET. Каталожная стоимость лайнера варьируется от 11,5 млн долл. в стандартной конфигурации до 14,5 млн долл. в модификации корпоративного самолета Envoy 3.<br/> \\</p><p><strong>В 2002-м</strong> правительство запустило федеральную программу «Развитие гражданской авиационной техники». Главная цель в том, чтобы найти самолёт на замену Ту-154 в самом массовом сегменте: 150-210 пассажиров, маршруты до пяти тысяч километров. Тот класс машин, на котором летает подавляющее большинство людей в стране и в мире.<br/> <strong>В 2003-м</strong> «Росавиакосмос» провёл конкурс. <strong>Победил проект корпорации «Иркут»</strong> (сейчас — «Яковлев»).<br/> \\<br/> В 2009 году на авиасалоне МАКС показали макет нового российского самолёта.</p></blockquote>"