Список проголосовавших за комментарий "The Economist, этот «электробред», как в его назвали, не закончится. Так как двигает его лидер в этой области Китай. То что эти европейские компании пересмотрели свои планы, лишь прямое свидетельство того что они слились и признали поражение в этой гонке.<br/> На фоне этого показательно недавнее анонсирование Китайской BYD очередного улучшения технологии в скорости зарядки (меньше 10 минут до 80%), плотности энергии (увеличение дальности хода), эксплуатационных характеристик (значительное улучшение работы при отрицательных температурах), а так же планов по развёртыванию гигантской сети заправок в Китае.<br/> А эти выбывающие из гонки и тренда по собственной инициативе компании, само собой будут пытаться, закрыть Европейский рынок для китайских авто и в т.ч. электро, что бы деградируя, продолжать делить пирог продаж авто на ДВС."