Список проголосовавших за комментарий "RUH666, все эти крики о переходе на зелёную энергетику имеют смысл как политическое давление на нефтедобывающие государства, чтобы убедить всех в том, что надо добывать и продавать как можно больше ресурсов, потомучто скоро нефть и газ будут ненужны. А увеличение объёмов снизит цену — вот суть всей этой зеленой политики на самом деле.<br/> <br/> При этом в духе торговцев скупая ресурсы Запад ещё ещё делает вид, что не хочет этого, чтобы не задрать цену на товар )). <br/> <br/> А в реальности к примеру в этом году немного мороз ударил зимой и до сих пор уголь дорогой, потомучто жгут его все от Германии до Китая. Уголь в цене, а вот ветряки и солнечные панели что-то не спешат покупать массово и про водород одни фантазии, хотя на нем машины ездили ещё в блокадном Ленинграде.<br/> <br/> Дорого на водород кататься и опасно. <br/> <br/> Электромобили на литий-ионных АКБ и сейчас в 2-3 раза дороже обычных, а станут массовыми, спрос на литий возрастёт и позволить себе личную машину смогут только те, кто сейчас на новый мерседес способен себе купить, а остальные все будут перемещаться на общественном транспорте как в СССР.<br/> <br/> Энергия солнца и ветра которую выдают СЭС и ВЭС мизерная и не сможет удовлетворить потребности человечества. <br/> <br/> При этом ископаемое топливо заканчивается на планете. <br/> <br/> Все это скоро приведёт к огромному энергетическому кризису и вероятно войне, США и Европа не станут платить 500 долларов и отдавать последнее за баррель нефти тому же Ирану. Им проще отобрать, что они и делают, чужими руками. ИГИЛ уже объявился в Афганистане, скоро переползет в Иран, а потом США там с ним будут «бороться».<br/> <br/> Будущие за атомной энергией, небольшими АЭС, это и практично и выбросов нет и сырье можно потом даже в космосе добывать. <br/> <br/> А тачки могут и на спирту работать, вон в Бразилии каждая вторая машина на этоноле ездит и ничего."