Список проголосовавших за комментарий "<p>Virgin Galactic уже 18-ый год пытается запустить свой суборбитальный (!) шаттл. За это время SpaceX запустили орбитальные Falcon 9, Falcon Heavy, научились сажать первую ступень, выиграли контракты на запуск грузовых и пилотируемых миссий к МКС, получили доминирующее положение на рынке коммерческих запусков. Имхо, с менеджментом Virgin Galactic большие проблемы.<br/> <br/> Теперь о ФА, чтобы оправдать текущую цену акций, SPCE должна зарабатывать хотя бы 325 млн. долларов прибыли в год (PE 40, что высоковато, но для супер растущей компании оправдано)<br/> <br/> У них есть прямой конкурент Blue Origin с их ракетой New Shepard, и, возможно, SpaceX тоже захочет выйти на рынок суборбитального туризма. Таким образом, маржинальность каждого места будет быстро снижаться из-за конкуренции.<br/> <br/> </p><p>Предположим, что маржинальность каждого проданного билета будет 10%, тогда при цене 250к долларов, прибыль с каждого проданного билета будет 25к. Чтобы заработать 250 млн. нужно будет каждый год запускать 13000 человек. в корабле 6 пассажирских мест, то есть нужно 2166 запусков в год, 6 запусков каждый день. Реально ли это? Возможно, но свои деньги я на это ставить не стану.<br/> <br/> </p><p>К тому же, если хотя бы один запуск закончится катастрофой