Спасибо. Интересно как br-3.26 в течении дня будет себя вести. Стоять на месте?

Ладно бы курс стоял в 2025 году, так нет же рубль укрепился так, что стал лучшей валютой в мире. В меру всё надо делать и занимать через ОФЗ и курс рубля как минимум не укреплять или хотя бы не так сильно укреплять. 

Интересно, что частным инвесторам заморозили иностранные акции мигом после начала СВО и уже пятый год пошёл этой заморозки. До активов Лукойла и некоторых других добирались долго и было время продать, но почему то ничего не сделали.

Понравилась фраза: «контроль теряется именно тогда, когда кажется абсолютным». 

Denkenmacht, это как вот вышли бы на ринг двое, один заведомо сильнее и мускулистее, но он не лупит во всю силу, а так — одиночные  левой рукой прощупывающие, редкие двоечки без акцента… Слабый соответственно не вырубается нокаутом или нокдауном, а приспосабливается потихоньку, учиться, да ещё его тренеры в минуты перерывов наставляют и учат и подкармливают... 

Единица измерений — тысяч рублей? 

Всё что вы перечислили правильно, но это производные вещи. Сильная стабильная валюта  может быть только у сильной экономики. А что у нас? Госдолг РФ уже 20 % от ВВП. Да это меньше чем в Германии, где 65 %. Но мы занимаем под 15 %, а они под 4 % и нам уже дороже. Производство у нас не конкурентоспособно, у нас топливо уже дороже чем у них и электричество так же дороже и налоги и другие расходы. То что мы делаем в пересчёте на валюту дороже Китайского. Сырьевики так же в попе из-за дорогого рубля. А тогда какая вообще экономика может быть? Сейчас на коне ростовщики-проценщики. Это те кто в долг дает: банки, вкладчики, держатели ОФЗ и облигаций. Это отнимает деньги у производства и сами производственники вместо развития вкладываются в долг и депозиты. Если курс рубля уменьшить, то это всё изменит, это универсальный инструмент. Да инфляция вырастет. Но все кто делает реальные вещи, все производственники могут поднять цены, у них под попой механизм по производству реальных ценностей в виде оборудования, процессов. Да станки подорожают, но это же не потребление разовое — станки окупаются.

Конечно здорово поработать совместно и так масштабно если задружиться с США и  со всем остальным западным миром и больше не ссориться никогда. А если это всё цена за перемирие временное, если мы всё равно в сторону Китая против США, то слишком дорогая цена за манёвр.

Мы уже ради разных обещаний списали с 2000 года разным странам долгов под 140 млрд.долл. В том числе и Ираку более 20 млрд.долл, который не очень нас всех отблагодарил и Лукойл в частности. 

Ведущие мировые морские перевозчики (MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE, K Line) отказались от арктических маршрутов по результатам анализа плюсов и минусов хотя путь короче на 30-40 %. Основные причины: сложная навигация, непредсказуемость сроков, экологическая повестка, санкции. 

Опять вспомнят Закон о разделе продукции? 

Сильная оторванность от реальности. Много не обоснованного пафоса. Реальные достижения куда ни посмотри как то не очень.