MAV888, дело в том что двигатель делают в том числе под самолет или самолет под двигатель, грубо говоря — мы хотим композитное крыло на МС-21, но оно имеет максимальную нагрузку такую-то, сделайте двигатель легче трех тонн, но нужно чтобы тяга была 14 тонн.
Да в итоге получилось что он легче подобных двигателей, и это плюс. Он не лучше по абсолютно всем характеристикам, но вполне приличный.
Да в итоге получилось что он легче подобных двигателей, и это плюс. Он не лучше по абсолютно всем характеристикам, но вполне приличный.