Швецов зашевелился видимо физики начали ВДО продавать и новые выпуски везде под вопросом. Не только Евтратранс, там был еще из крупных Гарант Инвест, Монополия и прочие жулики
менеджмент МТС постоянно акцентировал внимание на том, что понимает, насколько важны дивиденды для частных инвесторов — это завуалировано, дивиденды ОЧЕНЬ НУЖНЫ СИСТЕМЕ (без них она не протянет и года).
Перемудрила Система с дивидендной политикой, какой обратный выкуп, он сейчас мало что дает и то только по решению совета директоров будет происходить. Фикс был лучше.
«МГКЛ» 10 сентября решением совета директоров отменил собрание акционеров с вопросами об одобрении крупных сделок. Корпоративная болтанка не добавляют акционерам и держателям облигаций уверенности в прохождении негатива вокруг МГКЛ. Следовательно понижение рейтинга, письмо по гудвилу в ЦБ, заявок на покупку облигаций в стакане не видим, вот и результат низких котировок (недоверия).
5. Вариант, что все будет ок., компания справится с «писаками» из АВО, ЦБ вмешиваться не будет, т.к. не их работа искать бреши в аудиторском заключении.
Когда портфель просаживается на 20-30%+, а фундаментал вроде бы на месте ответ простой покупать на свой страх и риск. Примеры ТГК 14, Урасталь…
Греф и его команда конечно молодцы, но дивидендная политика действует до конца 2026 года, а новая будет представлена в ноябре на следующие 3 года и какие там параметры будут нам не известны. Плюс мог бы и байбек сделать и тем самым принести пользу акционерам и повысить капитализацию свою.
АВОшники мутят что бы закупиться на низах. Письмо в ЦБ — пиарятся как могут, что им мешало написать непубличное письмо в ЦБ, дождаться ответа и уже выносить на обзор в открытый доступ… Цена вернется как только купоны будут выплачиваться. Остальное пыль.
Когда портфель просаживается на 20-30%+, а фундаментал вроде бы на месте ответ простой покупать на свой страх и риск. Примеры ТГК 14, Урасталь…