Strateg #1, не могу если вы не понимаете русский устный
бесполезно
не раз уже пробовал
зря старался
русский устный только с молоком русской матери и ......
не буду даже
кому надо понимает
Strateg #1, В сентябре прошлого года было поручение профильному вице-премьеру организовать топливопровод в Крым и на воссоединённые территории. До сих пор не выполнено.
Вопрос не технический. Вопрос в кадрах. Кадры решают все.
Strateg #1, Через каждые 10 метров на трубу вешали 50-килограммовые грузы, чтобы не всплывала. 5800 сварных стыков. Сейчас бы раскатали просто пластиковую трубу из бухты. Тогда пластиковых труб не было.
Через 43 рабочих дня по дну шли первые тонны топлива. 29 км 4-дюймовой трубы, глубина до 13 метров, водолазы варили ночью в двух километрах от передовой, в ледяной чёрной воде с нулевой видимостью — руки после смены не разжимались. Всего за войну прокачали 40 тысяч тонн.
Качали попеременно четыре вида горючего: бензин, лигроин, керосин, солярка. Труба была одна, просто переключали.
По дну Ладоги проложили 29 км. Керченский пролив — всего 4, глубина та же и уже проложены газопровод и четыре нитки силовых кабелей. То есть технология отработана.
Почему за четыре с лишним года войны не построен топливопровод Тамань–Керчь?
В 1942 году фронт был в двух километрах, авиация бомбила по ночам, водолазы работали вслепую — и всё равно уложились в полтора месяца.
Strateg #1, Олег царев это друг того Ермолаева, бабе которого ноги оторвало?
Как говорит моя теща, таких друзей за буй, да в музей.
Много говорит этот царев, ничего не делает
Strateg #1, Олег Царев:
Если разложить это на дни, получается около 13 тыс. тонн импортного бензина в сутки — то есть можно закрыть примерно половину ежедневного дефицита, остальное добирая за счёт запасов и постепенного восстановления НПЗ.
Значительная часть импортного бензина делается из той же российской нефти. По импорту дизеля данных пока не встречал.
Напомню, что у нас в России невыгодно производить топливо, а выгодно продавать сырую нефть. Причина — неправильная налоговая политика, так называемый налоговый маневр, я писал о нем много раз и задолго до сегодняшнего кризиса.
Именно из-за этого у нас нет запасных мощностей, которые должны были перекрыть выпадающие производственная мощности НПЗ из-за обстрелов.
Главный вопрос у людей — когда бензин появится в свободной продаже. Отвечу так. Первые суда уже в пути, но заметный эффект от импорта можно ждать в течение 3–4 недель, если не будет новых серьёзных остановок НПЗ.
Strateg #1, экономику уничтожают геостратеги и эффективные менеджеры, но почему вы об этом не говорите? Решение же элементарно, все понимают кого-то нужно отправить в отставку, а кого за решётку и т.д. а вы же всё болтаете о тех кто борется с последствиями🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Strateg #1, С моей стороны тоже странно гасить инфляцию ставкой. Ведь потом эти лишние деньги надо будет тоже погасить каким то образом. Но я доверяю профессионалам. Ведь её метод пока действует.
И не известно, что лучше гиперинфляция, которую могут почувствовать все. Или охлаждение экономики, которое в реале смогут почувствовать не так много людей.
Strateg #1, да какой рост🤣, падение производства и перевозок, еще топливный кризис себя не показал, но я уверен эффективные менеджеры обнулят что угодно и не важно будет Набиулина или нет, она борется с последствиями путинских решений.
Strateg #1, У нас самая знающая страна в мире. Куча народа знает как надо вест денежно кредитную политику. Ещё большая куча в курсе как лечить все заболевания,
Strateg #1, 🤣🤣 как какого краха? Ну наверное не американского о котором десятилетиями болтали наши недоумки, у нас то рынок уже в разы сложился и летит на дно, сокращение производства, проблемы с топливом, дефицит бюджета, регулярный рост налогов, предложения забрать вклады населения и т.д. не является признаками здоровой экономики
Strateg #1, когда ситуация с бензином станет более критической со всеми вытекающими последствиями, тоже Набиуллину винить будете во всех бедах?
Если дедушке вдруг маразм в голову ударит и он решит, что пора весь мир в труху, тоже от Набиуллиной будете экономического роста требовать?
Strateg #1, да не позорьтесь, профнепригодны или вернее враги народа это те кто довёл страну до такого состояния, Набиулина уже пытается удержать экономику и курс валюты от краха к которому ведут наши геостратеги. Можно уволить Набиулину хоть завтра, но от этого проблемы в России не уйдут, санкции не снимут и инвестиции не появятся
бесполезно
не раз уже пробовал
зря старался
русский устный только с молоком русской матери и ......
не буду даже
кому надо понимает
илли игра в словах в войне уже отменили
Вопрос не технический. Вопрос в кадрах. Кадры решают все.
Через 43 рабочих дня по дну шли первые тонны топлива. 29 км 4-дюймовой трубы, глубина до 13 метров, водолазы варили ночью в двух километрах от передовой, в ледяной чёрной воде с нулевой видимостью — руки после смены не разжимались. Всего за войну прокачали 40 тысяч тонн.
Качали попеременно четыре вида горючего: бензин, лигроин, керосин, солярка. Труба была одна, просто переключали.
По дну Ладоги проложили 29 км. Керченский пролив — всего 4, глубина та же и уже проложены газопровод и четыре нитки силовых кабелей. То есть технология отработана.
Почему за четыре с лишним года войны не построен топливопровод Тамань–Керчь?
В 1942 году фронт был в двух километрах, авиация бомбила по ночам, водолазы работали вслепую — и всё равно уложились в полтора месяца.
Как говорит моя теща, таких друзей за буй, да в музей.
Много говорит этот царев, ничего не делает
Если разложить это на дни, получается около 13 тыс. тонн импортного бензина в сутки — то есть можно закрыть примерно половину ежедневного дефицита, остальное добирая за счёт запасов и постепенного восстановления НПЗ.
Значительная часть импортного бензина делается из той же российской нефти. По импорту дизеля данных пока не встречал.
Напомню, что у нас в России невыгодно производить топливо, а выгодно продавать сырую нефть. Причина — неправильная налоговая политика, так называемый налоговый маневр, я писал о нем много раз и задолго до сегодняшнего кризиса.
Именно из-за этого у нас нет запасных мощностей, которые должны были перекрыть выпадающие производственная мощности НПЗ из-за обстрелов.
Главный вопрос у людей — когда бензин появится в свободной продаже. Отвечу так. Первые суда уже в пути, но заметный эффект от импорта можно ждать в течение 3–4 недель, если не будет новых серьёзных остановок НПЗ.
И не известно, что лучше гиперинфляция, которую могут почувствовать все. Или охлаждение экономики, которое в реале смогут почувствовать не так много людей.
Если дедушке вдруг маразм в голову ударит и он решит, что пора весь мир в труху, тоже от Набиуллиной будете экономического роста требовать?