Вот так захочешь оценить компанию по данным ВТБ Мои инвестиции, а там p/e у Черкизово 5612 лет и чистая прибыль на три порядка меньше, чем на самом деле…
В прошлом году не сработало.
В этом:
— подал на упрощенный вычет в приложении ВТБ 20 января;
— получил ответ, что начнут рассмотрение не позже 20 марта;
— 18 марта сформировалось заявление — подписал;
— 19 марта (сегодня) пришло уведомление — «все ОК. выплатим»;
— ждем не более 15 дней зачисления
Exchange_News, еще про «придержим нефть и доллар рухнет» — на сколько я знаю, Россия продает максимально возможный объем, в рамках договоренности ОПЕК+. Т.е. снятие санкций никак не влияет на объем продаж. Те объемы, что продавали, те и будем продавать. Но цена вырастет (конкуренция — желающих купить не попав под вторичные санкции прибавится)
Аэропортовый сбор — это плата, взимаемая аэропортом с авиакомпаний, пассажиров или грузовладельцев за использование инфраструктуры и услуг аэропорта. Цель сборов — обеспечить финансирование содержания взлётно-посадочных полос, терминалов, перронов и оборудования, покрывать расходы на авиационную безопасность и обслуживание пассажиров.
Чем больше рейсов — тем меньше сбор (раскидывается на всех).
Плюс есть региональные субсидии. Местные власти сами решают, на какие направления их выделить и объем средств.
p.s. Мое мнение: страна у нас большая — нужно на федеральном уровне субсидировать. Дифференцировано по расстоянию — чем больше расстояние — тем больше компенсация из бюджета за каждый километр (чтобы условно Москва — Казань для пассажира стоило 3к. Москва — Владивосток — максимум 10к.
В этом:
— подал на упрощенный вычет в приложении ВТБ 20 января;
— получил ответ, что начнут рассмотрение не позже 20 марта;
— 18 марта сформировалось заявление — подписал;
— 19 марта (сегодня) пришло уведомление — «все ОК. выплатим»;
— ждем не более 15 дней зачисления
Чем больше рейсов — тем меньше сбор (раскидывается на всех).
Плюс есть региональные субсидии. Местные власти сами решают, на какие направления их выделить и объем средств.
p.s. Мое мнение: страна у нас большая — нужно на федеральном уровне субсидировать. Дифференцировано по расстоянию — чем больше расстояние — тем больше компенсация из бюджета за каждый километр (чтобы условно Москва — Казань для пассажира стоило 3к. Москва — Владивосток — максимум 10к.