Список проголосовавших за комментарий "Invisible, а сколько за последние годы установлено комплексов фото видеофиксации нарушений ПДД, модернизировано АСУД и светофорных объектов, на пешеходных переходах установлены табло обратного отсчёта времени, дорожных ограждений, систем маршрутного ориентирования. МЧС построили в федеральных округах учебные центры по обучению сотрудников служб участвующих в ликвидации последствий ДТП, для аварийных формирований приобретен аварийно-спасательный инструмент и спецтехника. Минздрав создает трассовые пункты дежурства медиков вдоль федеральных автомагистралей, создает и оснащает травмопункты необходимым медицинским оборудованием, Минобрнауки строит автогородки по обучению детей навыкам безопасного поведения на дороге, создает и оснащает школьные уголки, проводит курсы подготовки воспитателей и педагогов дошкольных и общеобразовательных учреждений. Росавтодор оборудует вдоль автомобильных дорог в населенных пунктах линии искусственного освещения. И в рамках новой программы эта работа будет продолжена до 2020 года. В федеральных округах планируется построить федеральные центры с автодромами для повышения водительского мастерства, для регионов приобрести новые школьные автобусы. А вот если программы не будет, то регионы без федерального финансирования быстро свернут всю работу в этом направлении, так как своих средств зачастую на аналогичные региональные программы выделяется очень мало, или вообще перестанут выделят и принимать программы. И если с момента реализации ФЦП ПБДД 2006-2012 ситуацию с аварийности удалось переломить (число погибших в ДТП с 34506 в 2004 г. сократилась до 27953 в 2011 г., детей с 1405 до 944, пешеходов с 8815 до 5483, число погибших из-за нарушения ПДД водителями в нетрезвом виде с 3645 до 2103, количество ДТП совершенных нетрезвыми водителями с 21569 до 12252) то в отсутствии новой программы на 2013-2020 годы и аналогичных региональных и муниципальных программ наверняка начнет расти. Не надо сразу обвинять, что никто ничего не делает. Я даже у нас в городе вижу, как много за последние годы модернизировано светофорных объектов, установлены табло обратного отсчёта времени на пешеходных переходах. Вася Олейник не даст соврать, рядом живем. Конечно проблем ещё много и уровень аварийности по сравнению с развитыми странами ещё очень высокий, но тут одними мероприятиями проблему не решить, менталитет нашего населения сказывается… вот и приходится тогда воспитывать рублем."