Список проголосовавших за комментарий "Zorro, <br/> <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.autonews.ru%2Fnews%2F5825af6e9a794747431323cd%3Fruid%3DNaN&s=4044212905">www.autonews.ru/news/5825af6e9a794747431323cd?ruid=NaN</a><br/> <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.autostat.ru%2Fnews%2F34480%2F&s=83399937">www.autostat.ru/news/34480/</a><br/> <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.autostat.ru%2Fnews%2F34475%2F&s=1329828580">www.autostat.ru/news/34475/</a><br/> <a href="/r.php?u=https%3A%2F%2Fprimamedia.ru%2Fnews%2F518742%2F&s=2967758987">primamedia.ru/news/518742/</a><br/> <br/> Как видите, никакими 10 лет и близко нет. Тот же Татарстан лидер по России по молодому автопарку и то по окончанию 2019 перевалил отметку в 10 лет. Причем самыми молодыми являются корейские автомобили средний возраст 5-7 лет по России, а самыми старыми японцы, там за десять. И если выделить из этой таблицы Ниссан, который делает эконом автомобили, но со слабым качеством, то там приблизимся к отметке 12-13 лет. Вот и получается, что тойоты это одно старье, вот поэтому их и любят гаражные автосервисы."