Список проголосовавших за комментарий "Auximen, факт. Франция упорно, как, впрочем, и другие европейские страны, движется в сторону полного запрета «грязного» транспорта в пользу «чистого». Под чистым понимаются в первую очередь электрические автомобили и гибридные, цена на которые даже б/у существенно превышает обычные машины с двигателем внутреннего сгорания. Во Франции давно существуют программы компенсации при покупке «чистой» машины, и доля «зелёных» автомобилей на дорогах с каждым годом растёт. Сейчас в стране насчитывают более 150 000 электрических машин, что почти на 13 процентов больше, чем в 2017 году. Но будем реалистами. Дизельных автомобилей во Франции на 2017 год 47,29%, чуть больше тех, кто ездит на бензине — 47,58%. Остальные проценты делят между собой гибридные автомобили и электрические — 3,3 и 1,18% соответственно.<p>Цифры внушительные. И, честно говоря, представляется с трудом, что за 20 лет власти Франции смогут пересадить более 90 процентов автомобилистов на «зелёные» машины. Но направление выбрано. Наверное, это было бы не так проблематично, если бы цены не кусались, а налоги во Франции были бы более щадящими. Но время покажет.</p>"