Список проголосовавших за комментарий "В конечной цене билета для российских маршрутов 70-80% это «налоги и сборы (аэропортовый, топливный и еще хрен знает какие)». Уважаемый видимо лукаво имеет в виду, что снижалась именно та, незначительная для конечного потребителя, тарифная часть. При этом сборы росли конскими темпами. И тут мне кажется никакая цикличность перевозок не имеет никакого отношения. Просто банально чья-то жадность и нежелание наводить порядок на земле убивает всю отрасль. Предпологаю, что наземное хозяйство (аэропорты+топливо) контроллируются местными князьками, приближенными к местным губернаторам и им даже такие гиганты, как Аэрофлот не указ. А может даже отдельные «чиновники» от авиакомпаний и профильных ведомств имеют личную долю и поэтому перевозчикам приходится перебиваться крохами от конечной цены билета"