Список проголосовавших за комментарий "f0xtr0t, у меня не метан, а пропан, разницы в динамики никакой не ощущаю, ГБО окупается через 30 000 км, дальше разница в 1,8 раза по стоимости топлива, если у вас пробег за время службы автомобиля меньше, то конечно нет смысла и ставить ГБО, но и ныть тогда про дорогой бензин тоже не надо, вы его и так много не тратите… <br/> <br/> Для России 30 000 пробег — это в среднем 1,5 года службы автомобиля… ГБО можно поставить на любой автомобиль, а если нет желания заморачиваться — то платите полную стоимость топлива, а не лишайте бюджетников заслуженной зарплаты…<br/> <br/> А весь автопарк и не надо пересаживать, у кого доход позволяет не будет тратить время и замарачиваться с газом... <br/> <br/> Вот были бы в стране рыночные цены на топливо, народ стал бы экономить, промышленность стала бы делать экономичные двигатели, стали бы развиваться альтернативные источники топлива — биоэтанол, газ, электричество… Бюджеты бы получали по полной акцизы и налоги, зарплаты бюджетников были бы больше — они толкнули бы зарплаты в частном секторе... <br/> <br/> Государство должно просто следить за тем, чтобы конкуренция была честной и защищать в первую очередь своих производителей и тогда все заиграет по новому, более яркими красками... <br/> <br/> А сейчас нет ни конкуренции, ни развития альтернатив, ни денег в бюджетах, а платите вы все-равно рыночную стоимость за бензин, частью на заправке, а частью тем, что недополучаете прямо или косвенно из бюджета... "