Список проголосовавших за комментарий "дурацких вопросов нет, есть умные)задавать?<br/> Октановое число е 85 кажется 105.<br/> Внимание вопрос-как может увеличиться мощность двигателя в два раза на серийной машине, если перейти с обычного бензина с октаном 95 на Е 85 с октаном 105.Если степень сжатия останется такой же! Каким макаром? Прошу обоснованный ответ.<br/> не вопрос, что можно повысить мощность движка, увеличив степень сжатия при использовании более выскокооктанового топлива.Да, тут спору нет.Но это если изначально конструировать этот движок под это топливо.А более мощный движок будет нуждаться в более серьезном теплоотводе, то есть систему охлаждения-меняй, так же придется переделывать систему смазки, систему подачи топлива и тд и тп.Вы что реально считаете плюхнул в бак е 85 и на стенде сразу машина мощность в два раза больше выдала? Не разобрались, но поспешили написать?;)<br/> <br/> Далее.<br/> Вопрос второй, а как изменится расход серийного автомобиля, если вместо бензина будете использовать смесь е 85?<br/> <br/> Третий вопрос.Термин БИОТОПЛИВО ухо не режет? Бензин получают из чего? Из нефти? А нефть что такое? По сути и бензин и ваше биотопливо, оно ВСЕ БИО))Только в случае со спиртом, это био помоложе.чем с бензином получаемым и той же органики, но только чуток старее)))Игра слов по сути.<br/> <br/> топливо то оно может и гоночное, но вы хоть сколько гоночного топлива в «копейку» не лейте, сделать из нее Феррари у вас не получится))<br/> но в целом, если не эти ляпы, интересная тема"