Список проголосовавших за комментарий "Aleksandr X., <blockquote>ДВС — это убогая коптилка с ультра низким КПД на уровне 7%</blockquote> Зачем вы несете откровенную чушь?! Современный ДВС имеет КПД примерно равную современным ТЭС, только ДВС сразу на месте совершает работу, а энергия с ТЭС пройдя путь до потребителя еще существенно теряется...<br/> <br/> Но даже это не главная проблема электрокаров, это так я к тому, что всякие «умники» отдельно сравнивают двигатель электрокаров и ДВС и начинают нести бред о том, что электрокар эффективнее использует ресурсы. А это не так...<br/> <br/> Проблемы электрокаров в дороговизне все электронной начинки, а основном конечно АКБ, что удваивает стоимость даже бюджетных электрокаров таких как Ниссан-Лиф или Форд-Фокус...<br/> <br/> Второй момент лития не так уж и много, даже Макс признал, что чтобы сделать всего 500 т. машин в год нужно скупить весь литий на планете, но это не возможно… А ежегодно производиться около 50 млн. легковых машин с ДВС… Ну и как электрокары смогут что-то заменить? <br/> <br/> Третий момент срок службы АКБ… Он не долговечен… А замена АКБ стоит дорого… Электрокары не окупаются по сравнению с обычными машинами... <br/> <br/> Четвертый момент, вы должны понимать, что при условии массовости электрокаров возрастет потребление электроэнергии и это естественно отразится на ее стоимости, что может свести на нет всю выгоду от эксплуатации электромобилей... <br/> <br/> Пятый момент элекрокары ни чем не уникальны, это точно такие же машины, просто с другим двигателем, ну и зачем людям переплачивать две цены за такие машины? Не за чем...<br/> <br/> Я не вижу никаких перспектив у этого вида транспорта... "