Список проголосовавших за комментарий "aster, <blockquote><span> обогрев идет салона, батареи.</span></blockquote><br/> режим обогрева салона у Tesla на удивление экономичный, сравнение лета и зимы 3-4%, т.е. абсолютный прирост. <a href="/r.php?u=http%3A%2F%2Fchachava.livejournal.com%2F71127.html&s=1322108393">chachava.livejournal.com/71127.html</a><br/> <br/> <blockquote>Если ехать сразу авто ограничит мощность пока не нагреется.</blockquote><br/> На ДВС тоже лучше не «жарить» пока не прогреется. Там это ещё черевато быстрым износом всего трущегося.<br/> <br/> <blockquote>Так же время жизни батареи будет макс. если заряжать до 90 % емкости.Соответственно оптимально на зарядке проезжать меньше макс возможного.</blockquote><br/> Там есть специальный режим зарядки всегда до 90%"