Список проголосовавших за комментарий "Олег Каширин, если зарядка будет поисходит вне дневных пиков потребления(оптимально ночью) то себестойка генерации снизится.Энергопотребление выравняется, меньше придется вводит выводить мощностей на эл.станциях, а это снижение потерь.<br/> Затраты будут довести кабель до авто с узлом учета.Опять если машина заряжается ночью магистральные линии загруженны на 10-20 % и имеют запас мощности.А заряжать заставят ночью тарифом день/ночь или утро/день/ночь.<br/> Т.е. не потребуется одномоментной эпической прокладки кабелей под зарядку т.к. у эл. сетей есть запасы мощностей и заряжать заставят во время минимального энергопотребления сети."