Список проголосовавших за комментарий " Обслуживание ДГУ- не тривиальная задача. Даже сейчас, после 10 лет внедрения малой генерации в РФ, специалистов хрен найдёшь. За границей, да и у нас обслуживание генераторов осуществляют специализированные компании (от завода изготовителя). Берут за это хорошие бапки. Каждые 250 моточасов дизель должен быть остановлен для проведения ТО, включающего замену расходников (оригинальные фильтра, масло в картере и что-то ещё...). На период остановки потребители отключаются от энергоснабжения. Дизели очень капризны в эксплуатации: из-за вибрации глючит нежная управляющая электроника, отходят контакты; не выносят жары, встают по высокой температуре ОЖ, не несут паспортную нагрузку; если просрочить ТО — риск выхода из строя ДВС и тд. <br/> Дизель-генератор — геморрой, так скажет любой, кто с ними сталкивался.<br/> Я лично не эксплуатировал солнечные батареи, но если выход в интернет для управления ЭС — это проблема, то проблем нет. Представляется эксплуатация такой станции как понижающей подстанции, те раз в год протирать тряпочкой пыль) Вот тут реально можно обезьяну обучить обслуживать. Кстати, на нефтепромыслах РФ вовсю используют мелкие панели для запитки небольших потребителей в труднодоступных местах.<br/> Думаю, данный проект пилотный или полигон для обкатки новых технологий. Время покажет, что лучше и экономически выгодней."