Список проголосовавших за комментарий "Александр, да я в курсе структуры собственности шведских автопроизводителей, благо второй десяток лет владею шведскими автомобилями. Но всё же не склонен преувеличивать влияние китайцев на политику предприятия. Насколько я помню, там при продаже был целый ряд условий от правительства и просто так «взять и закрыть» китайцы не могут. И ещё много ограничений (но лень вспоминать и искать детали сделки).<br/> В целом, я с вами согласен, просто иначе смотрю на этот процесс. Не думаю, что нам стоит ссориться из-за несущественных деталей.<br/> Главное