Список проголосовавших за комментарий "Ненароком зашел на сайт не залогинившись и увидел, как кремлебот sortarray из моего ЧС тут сказки рассказывает про советскую рационализацию. От души поржал.<br/> <br/> Докладываю — как это выглядело в реальности. Экономика плановая, поэтому по рационализаторским предложениям тоже есть что? Правильно — план. Причем план не только по количеству рацух, но и по экономическому эффекту от их внедрения.<br/> <br/> Поэтому если ваше предприятие, к примеру, производит автомобили, то необходимо, чтобы при внедрении рацпредложения сокращалось либо время какой-либо производственной операции, либо затраты сырья или износ оборудования.<br/> <br/> Поэтому если рабочий подходил с предложением реально улучшить качество готовой продукции, что чаще всего влекло за собой применение более дорогой оснастки, сырья лучшего качества или увеличения стоимости продукции - <br/> <br/> «Михалыч — а давай на Ладе кожаные сиденья будем шить вместо винила! Недавно видел в кино на Мерседесе — красота!» — то Михалыч дебила посылал со всем богатством трудовой лексики.<br/> <br/> Если же рацуха позволяла сократить время операции, то «рационализатора» частенько пиздили в подсобке благодарные коллеги, которым из-за него поднимали норму выработки. Не забывали про приветственный пендель и рабочие с других участков, которым теперь приходилось подстраиваться под ускоренный ритм работы. Но чаще все это популярно объяснял на пальцах Михалыч, после чего тяга к рационализаторству сильно ослабевала.<br/> <br/> Однако предложение «Михалыч — а если вместо дорогущего винила, пропитать брезуху ослиной мочой и отмочить в бензине, а потом намазать гуталином и подушить, чтобы не воняло!» — вполне отвечало требованиям сокращения расходов и умудрялось быть пропихнутым через технологов.<br/> <br/> Именно по этой причине первые Жигули выпущенные ВАЗом после постройки завода купленного у ФИАТа бегают до сих пор, а «плоды рационализации» куда более поздних времн гнили и разваливались намного быстрее.<br/> <br/> «Рационализаторы» были извечным кошмаром всех КБ. Колектив трудится и создает новую перспективную модель мирового класса, отдает техдокументацию на завод, с горем пополам запускает, а приехав через полгода на завод выходит из цеха с круглыми от ужаса глазами и волосами дыбом. «А шо? Та мы тут эта рационализировали, мальца упростили, а то у вас там наворочено лишнего было. Мы и премию уже получили за рацухи. А еще наши технологи упростили немного, бо на нашем оборудовании так не пойдет».<br/> <br/> Вот по этой причине качество любого товара дошедшего до серийного выпуска неумолимо и постоянно ухудшалось. Оттого и туговато было с мировыми образцами. <br/> <br/> Не, школоту надо в полном составе в СССР на перевоспитание. Главное, никаких усилий для этого не надо. Есть у меня чуйка, что в отдельно взятой стране дуракам это довольно скоро перепокажут."