Список проголосовавших за комментарий "<p>Чот читаю очередной пост про Тесла… И вой тех кто за и кто против… Сам отношусь к тем, кто скептически настроен, по отношению к электромобилям на их текущем этапе развития. Ребят… ну почему бы не посмотреть на историю развития двигателей… Был период в истории, когда были паровые двигатели, электрические и бензиновые (нефтяные) и история пошла по тому пути по которому пошла (бензиновые/дизельные и прочие ДВС). Задайте вопрос почему так случилось?<br/> Проблема электродвигателей не в емкости батарей, а потерях электроэнергии при её передаче и преобразовании.На текущий момент нет прорывных идей в базовых областях науки, которые бы позволили строить энергоэффективные электромобили. У Николы Теслы были идеи, которые позволяли уменьшать потери электроэнергии при её передаче и преобразовании. В youtube есть даже какие-то ролики, что кому-то удалось воспроизвести на уровне опытов… Кто-то «кричит» про заговор нефтекомпаний по торпедированию этих изобретений… Все на уровне слухов и минимум толковой информации. Все это не отменяет того факта, что пока не будет решена основная проблема, то вся работа по электромобилям будет похожа на работы по двигателям внутреннего сгорания. Т.е. ничего принципиально нового там (в ДВС) уже не предлагают лет 100, а идет последовательная работа по подбиранию «крох»… Так и в эл.автомобилях… будут меняться тип батарей (акб или конденсаторы) и их виды, электромоторов (мотор-колёс), ставится красивые экранчики в салоны. Рисоваться цифры пробега на одной зарядке и все равно будут приходить к розетке… Энергия в которых будет поступать от сжигания топлива (нефтепродуктов, угля и газа).<br/> А по поводу Tesla… ну хотят люди покупать мечту… Почему бы и нет… Хотят ездить в личном авто с автопилотом да ради бога… Правда почему-то никто не хочет замечать что автопилот логически ведет к ограничению свободы движения… ну да это уже тема отдельного поста..</p>"