Список проголосовавших за комментарий "Александр Акулов, Россия в 2010-11 активно закупала вагоны — РЖД перевооружалось так сказать. <br/> Всего в России в среднем при 1,2 млн парке вагонов — при цикле 30 лет. надо в год 30-35 тыс вагонов. А в 2010-11 закупали под 100 тыс. а потом дыра пошла — потом опять накатит закупка — но уже свои вагоны.<br/> <br/> По Украине у них парк 300 тыс вагонов грубо — и надо в среднем в год закупать по 10 тыс. Но там оч долго не обновляли и пакрк старый поэтому если начнут обновлять то могут лет 10 по 20 тыс вагонов покупать. Плюс страны типа Ирана — Саудов — Африки и проч могут вполне еще 20 тыс в год дать елси контакты замутить. <br/> <br/> Вагон это 20-25 тонн стали на 10 тыс долл по металлу. Украина может поставлять эти вагоны по 40-50 тыс долл. в 4-5 раз увеличивая цену от цены сырья В других странах ценник 70-100 тыс. долл. они не могут так же дешево делать — тк цена человекочасов труда разнится раз 5-10.<br/> В вагоностроении нет у других стран сильного отрыва за счет конвеера — потому в цене очень велика добавленная стоимость за труд. "