Список проголосовавших за комментарий "FXFighter, я отнюдь не утверждаю, что в США все разумно, либерально и грамотно. Более того, я как транспортный аналитик надеюсь через неск.месяцев здесь умным людям на суд презенташку выложить паршев стайл по поводу сравнения автодорожных систем России и Канады с приговором всеобщей гудронизации России. Но если конкретно сравнивать Беломорканал и канал реки Св.Лаврентия, то это 30-35 млн. тонн ежегодно только канадских грузов. С 1959 года. И где наш работающий Беломорканал? Что за 7 млн. он перевез? Наверное те же запчасти к подлодкам, да и лес для новых строек века, результатов которых теперь не сыскать.<br/> А судоходство, в частности, по Волге, электростанции нарушают, ибо шлюзование уменьшает пропускную способность. Не случайно у нас грузооборот на внутренних водных путях все время уменьшается, а вместе с ним и речной флот деградирует — все ратуют за автодороги. А когда-то по Волге-матушке основной грузопоток шел, когда Россия производила и потребляла свои собственные товары"