Список проголосовавших за комментарий "нет никакого пиара в этом походе<br/> <br/> <blockquote><em>Авианосец — это десятки тысяч тонн стали, сотни тысяч квадратных метров палуб, кают, ангаров, отсеков. Обогреть это всё своими силами в условиях северной зимы просто нереально! Там на четвертую-пятую палубу ступи, по колено воды из-за отпотевания. Он же весь замерзший. Один раз в жизни «Кузнецов» более-менее отогрелся — в Средиземном море. Вот тогда он был настоящим красавцем. А так, он постоянно с замерзшими иллюминаторами. <strong>Не должен авианосец зимовать на севере. Он там погибает.</strong><br/> К тому же корабль стоит без дела. Боевой работы нет. А ведь на нём служит почти две с половиной тысячи человек. Две с половиной тысячи человек мерзнут там в ограниченном пространстве и ничего не делают, скучают. Там каждый день то повесится кто-то из экипажа, то порежут друг друга, то убьют.<br/> Почему американские авианосцы всегда в отличном состоянии — они все время в походе, на боевой службе, экипажам некогда заниматься чем попало.<strong>«Кузнецов» должен зимовать в Средиземном море</strong>, что делалось в те же советские времена, когда все авианосцы на зиму отводились в теплые моря. «Киев» больше всех прослужил, потому что постоянно был в Средиземном море. Он там работал, летал, там командиры отличные росли, люди служили и гордились такой службой.</em></blockquote><em>командующий Средиземноморской 5-й оперативной эскадры адмирал Валентин Селиванов</em><br/> <br/> <a href="/r.php?u=http%3A%2F%2Fzavtra.ru%2Fblogs%2F2004-01-0731&s=917659086">zavtra.ru/blogs/2004-01-0731</a>"