Список проголосовавших за комментарий "«Качество жизни», как и «производительность труда», измеряемая в деньгах, очень «скользкие показатели». От того, что 2000 работников торговли и сферы услуг смогут позволить себе 3-5 летний зарубежный автосекондхэнд, но при этом 5000 работников АвтоВаЗа окажутся «на улице» медианное качество жизни не вырастет, а упадет. То же самое будет, если те же работники будут летать на подержанных лизинговых Боингах и аэрбасах, а 5000 работников в самолетостроении окажутся там же, где и работники ВАЗа. Вот тот же Потапенко сетует на то, что власть административными и часто коррупционными барьерами мешает ему ввозить и продавать импорт. Но разве это проблема? Проблема — это когда те же барьеры мешают закупать и продавать, произведенное в России."