Список проголосовавших за комментарий "Сначала, когда спрэд только стал около 7-10 баксов, обьясняли проблемами в Африке и на Бл. Востоке, новой трубой в Кашинге, сложностями логистики и т.д. Когда спрэд достиг 20 долларов — стали говорить о Китайских закупках и т.д. Когда спред приблизился к 30 — ничего другого не придумали, как заявить, что BRENT это новый «сэйфхейвен». Потом спред уменьшился, но всеже брент пока дороже лайты…<br/> В связи с чем возникает вопрос: сколько еще это продлится?"