Список проголосовавших за комментарий "autotrade, блеать, ну выше же все расписал и ссылки дал))) Какие нахер лишние 400 кг? Разуй глаза и разум. Плюс батарея выполняет роль силовой конструкции автомобиля. Вес самих ячеек 326 кг. Твои подсчеты бессмысленны, нужно смотреть в целом. Мерс по городу проедет 400км/60л(42кг, 1680 Мдж) и Тесла проедет 400км(в принципе за счет рекуперации даже больше)/85 кВт*ч(306 МДж). И да, аккумулятор на сегодняшний день является узким местом электромобилей, ни кто не спорит, ты Америку не открыл. Во всем остальном сплошные плюсы."