Список проголосовавших за комментарий "sergik99, автор лукавит, приводя ссылку на исследование бытовых дешевых аккумуляторов. КПД современных литий-полимерных батарей гораздо выше 90%. Если интересно — уточню у соседа, у него компания, производящая электровелосипеды (а там уже сейчас мощность движков по несколько кВт).<br/> И отвод тепла с инженерной точки зрения не является проблемой, так как радиатором выступает днище (корпус) электромобиля, площадь аккумулятора распределена по всей длине, при максимальном отборе мощности — эффективность охлаждения возрастает (больше мощность — значет выше скорость электромобиля