Список проголосовавших за комментарий "ladomirov, Продолжить общение так это можно и эл. транспорте мой ник dl. Туда-обратно т.е. 100 км примерно со скор сред 50-55 км/ч нужно теоритически в безветренную погоду с вертикальной посадкой аккум в 2000 Вт*ч. расход грубо 20 Вт на км пути. Лифер может отдать много циклов но такая бат будет весить окло 14-15 кг. Сейчас на ионки все маньяки перешли. там теоретически супер пупер элементами можно в 8-9 кг уложиться. Но дорага бляха нужно примерно 170 элементов типа 18650 каждый стоит $5 итого $850-1000 батарейка. крошка вроде 25 тыров сейчас стоит ну контроллер там $300-500. ну и донор крепкий."