Список проголосовавших за комментарий "pramen, тихо радуются дураки обычно. Еще раз, на пальцах: как правило разделенные фракции экспортировать менее выгодно — см. географию НПЗ — вы примерно хоть представляете как экспортировать бензин например из Перми или Волгограда или Тюмени? Только жд, а после надо перевалить из цистерны в танкер причем, этих цистерн нужно на целый танкер в порт пригнать. А сырая нефть сразу по трубе течет в порт. Разницу в цене нужно объяснять? или сами посчитаете? Поэтому как правило фракции на экспорт гонят НПЗ выгодно расположенные относительно портов. По этой же причине во всем мире принято НПЗ строить непосредственно рядом с бензоколонкой, где бенз продаваться будет, а ВИНКи, как правило, или строят свои НПЗ на тех рынках, куда пускают или покупают готовые (см. матчасть) и гонят туда свою нефть и перерабатывают на месте, где и получают профит с переработки.<br/> Знаете почему на Канарах самый дешевый бензин в Европе? Потому что НПЗ прямо там и логистика для танкеров самая дешевая до экватора. На соседней Мадейре (всего 600 км по морю и тоже ЕС, НПЗ там посторить просто негде) бензин уже на 50% дороже, потому что привозной.<br/> (это все без учета таможенного регулирования экспорта нефти и нефтепродуктов)<br/> <br/> А теперь скажите, вот вы все тут с таким «уровнем знаний» бьете себя пяткой в грудь — мол в РФ все плохо. Так может плохо то все от того, что именно вы НИ ХРЕНА НИ В ЧЕМ НЕ РАЗБИРАЕТЕСЬ, но авторитетное мнение имеете по любому вопросу? Идите работайте или учитесь 2 плюс 2 складывать. Двоечники."