Список проголосовавших за комментарий "психоневролог,<br/> о чем тут спорить вот? )) очевидно что арбитраж пока еще возможен и выгоден на многих направлениях. т. к. если бы это было не так, то запасы падали бы конскими темпами еженедельно и контанго бы никакого не было<br/> <br/> на каких-то других — да, уже нет. и для разных классов участников рынка ситуация различна.<br/> и VLCC далеко не единственный вид транспорта)<br/> <br/> все сложнее чем кажется на первый взгляд, обобщать можно на основе макропоказателей (контанго на маркерных сортах, дающее возможность хеджировать поставку, запасы и т.п.:)<br/> <br/> для понимания конкретной ситуации более полезно знать что например Urals с середины прошлой недели явно никто не собирается отгружать ниже $25 ни с Приморска, ни с Новороссийска )"