Список проголосовавших за комментарий "Стецура Александр, <br/> Иномарки сейчас совсем не те, что были в начале 90-х., поэтому движок ходит до 100 тыс. км. в лучшем случае, поэтому ремонт будет стоить как квартира в провинции ;-)) Даже если будут ставить контрактный движок Б/У вместо ремонта своего, то это не одна тысяча долларов, при средней зарплате 100 баксов, копить на бэушный двигатель придётся год а то и два-три ;-)) Поэтому от всей этой инжекторно-иномарочной дряни будут избавляться, предпочитая что-то из ранних выпусков с карбюратором и переводом питания на газ. Посмотрите на чём ездят в Венесуэле, Кубе, Пакистане. Правящий класс на относительно новых иномарках, а остальные на убогом металлоломе."