Список проголосовавших за комментарий "owl-ural, да, на всех покупателей, но я уже писал выше, этот «налог» есть и на Западе, так что это не изобретение рос. властей. И существует он в основном из-за того, что большие грузовики сильно «убивают» дороги. Не брать с грузовиков, придется брать в другом месте.<br/> <br/> Насчет 25%, я уже писал, что 50% в платоне имеет гос. компания «ростех», соответственно, конкретный Ротенберг имеет 12,5%. Я не знаю, много это или мало, надо смотреть, как у других.<br/> <br/> К тому же компания Ротенберга «строит инфраструктуру за свой счет, использует ее в течение 13 лет (на такой срок заключено соглашение), после чего отдает ее во владение государства.»<br/> <br/> Я не знаю, сколько стоит строительство подобной инфраструктуры и ее содержание, соотвественно, не могу посчитать, сколько Ротенберг заработает на ней за 13 лет. Но мне кажется, вряд ли там будет астрономическая доходность с учетом вложений и ограничения по срокам.<br/> <br/> Проблема в том, что если читать внимательно, то ничего ужасающего там не наблюдается. Но подается это исключительно в черных красках."