Список проголосовавших за комментарий "Есть еще парочка сценариев.<br/> 1. Формально S7 будет ни при чем, владельцами будут непонятные юр. лица, которые могут повытаскивать все самое интересное: маршруты, права и т.д. и оставить все неинтересное. Вот только в этом случае на чем обслуживать эти свалившиеся на голову маршруты?<br/> 2. Можно играть ва-банк поставив все против летчика и банкира. Следующий ход — поход к г-ну Улюкаеву с четким предложением — или гос-во нам помогает с долгами реструктуризацией и т.п., или получаете банкротство еще одной авиакомпании.<br/> В принципе, если вспомнить слова г-на Улюкаева о продлении неэффективного менеджмента, то почему бы государству не помочь уже новому руководству? В случае успеха долги теоретически можно будет вернуть тем же самым госбанкам. Впрочем вопрос звучит, а есть ли возможности оптимизации и фин. оздоровления конторы, либо она по умолчанию убыточна."