Список проголосовавших за комментарий "Тут походу многие не понимают, о чем речь… Во-первых, АФЛ не попросит господдержки — она у него всегда. И Трансаэро на ней плотно сидела с 98-го года (спасибо Примакову). Аэрофлот бы долг не выплачивал, а постепенно занимался бы реализацией отжатого у трансов имущества. А в целом — получилось как всегда (вспоминаем компанию RAL и опять же 98й год)… как бы не в первой ;-) Самолеты все — старье, даже лессоры забирать не хотят. Что реально жаль — так это то, что у трансов техническая база по ТО и ремонту, чуть ли не единственная в стране, отойдет теперь в S7 или какой-нибудь люфтганзе (которая итак уже 20 лет на нашем рынке не дает развивать это направление)."