Список проголосовавших за комментарий "Alexrad,<br/> 1 уже писалось липецк туапсе, проходящий из москвы в адлер<br/> но не факт что сейчас будет так<br/> повторюсь рядом с номерами поезда есть буковка д, на сайте ржд<br/> это динамические цены, они меняются в зависимости от ммм каких то критериев ржд :)<br/> <br/> 2 дело не в перепродаже белья, если проводник не даст на лапу прачке, то та пишет недостачу например 5 комплектов, один комплект вот не помню по моему 300 р, которые должен будет возместить проводник<br/> <br/> 3 в том то и дело что смысла нет для проводника, но есть смысл для тех кто занимается закупкой и распределением<br/> даю 99 % что с покупки товара идет откат, сам работал в торговле, гос стукруты напрямую говорят, мне надо цена за продукт такая, но в накладной идет такая, остальное налом в руку ( было так лет 5 тому)<br/> <br/> 4 да новые супер, но это в не сезон ходят почти только новые, а в сезон нормальных составов не хватает, и берут с запасников, те что были новыми лет 5 — 10 тому( например)<br/> <br/> могу сказать что из всех что я ездил самые убитые вагоны в украинских поездах ( пару лет тому)<br/> проломанные полки, брусок выпирает по центру полки, лично спал на таком<br/> и стоящий в тамбуре снег зимой<br/> <br/> а так да новые вагончики или после ремонта это супер, счас порадовали например на белорусском еще новые матрасики, их пенополиуретана, скорее всего, легкие аккуратные<br/> биотуалеты<br/> а в электричке бизнес класса брест минск просто супер туалет. туда заедет коляска инвалида и еще места куча, зеркало во весь рост, бесконтактная подача воды, и тд и тп"