Список проголосовавших за комментарий "Теслу покупают те, кому нет дела до экологичности или экономичности, это имиджевая машина. Катаются до окончания гарантии да продают.<br/> <br/> Литий-ионные аккумуляторы (батарейки ноутбуков) живут 1-2 года не потому, что они такие плохие, а потому что их такими специально делают, чтобы люди покупали новые батарейки. Был у меня SONY VAIO, поменял две батарейки ему по гарантии (строго по истечении года дохли), сдохла и третья. За родную платить жаба задушила, каждый год так тратиться, купил китайскую повышенной емкости. Сдохла она через год? Сдохла. Купил ещё одну, другую, обычной емкости и тут… сюрприз, сюрприз, исправно работает уже 5 лет (ноут 2006 года). Таймер в ней видимо сдох, забыл, что пора делать вид, что аккумулятору конец… В теслу таймер не вставили и дают такую гарантию, на которую и рассчитаны аккумуляторы.<br/> <br/> Пробег 500 км маловат? По-моему в самый раз. Моя, например, на полном баке проедет 660 примерно сейчас. Если ехать по трассе с постоянной скоростью. А если всё-ж таки тормозить да разгоняться, то существенно меньше. Тесла при торможении хотя бы берет часть энергии обратно.<br/> <br/> Теслу вообще задумано как мобильный телефон на ночь к зарядке подключать, тогда большинству её ресурса хватит даже зимой, вроде 200 км зимой она выкатывает, мне бы точно хватило на каждый день по городу. А за город надо на жипе ездить ))"