Список проголосовавших за комментарий "ch5oh, У моего друга.авторефрижераторы в Москве, а отец в тамбове, работал эсковаторщиком и друг решил вложиться в экскаватор для начала в один, для отца, в 2012г купил наш за 1.8 млн.р(но точно не помню цену) проработал год, ломается… решили продать и купить импорт… купили хитачи за 4.5 млн.р… и посчитали, так вот хитачи принёс в 4 раза больше денег… при том что объём ковша одинаков, но загрузка идёт гораздо быстрее, функций для загрузки больше, простоя ГОРАЗДО меньше....<br/> Так же комбайн для картофеля, более выгоден импорт… со слов знакомого, занимающегося картофелем… но надо объёмы и свободные хорошие деньги, а советские покупают у кого нет денег....<br/> Башенные краны покупают даже китайские, они более выгодны на свой срок службы, т.е прибыль которую приносят на год эксплуатации, так же покупают немецкие и итальянские, у них скорость побольше и точность… так же проф. инструмент например БОШ выгоднее чем «наши», хотя и стоят дороже, но проверено уже годами, для проф.деятильности БОШ выгоднее китайских и «наших»… станц.бетонасосы часто турецкие, есть ли наши х.з… автобетоно насосы тоже весь импорт от корейских, турецких до немецких, наши есть? х.з но это проверенные временем....<br/> Так же самосвалы и др.автотехника полно импорт, при постоянной занятости они гораздо выгоднее… даже китайцы уже занимают долю камаза, в дорожниках часто китайские самосвалы, как говорят водители они лучше камазов(а уж про рентабельность их… х.з, но покупают же крупн.фирмы, они же просчитывают)… так же временные лифты внешние, для доставки рабочих и небольших грузов(окон и т.д) весь импорт, ездил на испанском, так качество сварки и т.д на 3-ку, да и ломается часто как сказал лифтёр при -20 вообще тяжело работать, но почему-то наших нет...<br/> это если кратко и не вдаваться во все подробности… а так надо приводить расчёты, объёмы на час работы и т.д"